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《清华大学》 2004年
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德黑兰地铁环境控制软件EnCs的研究与改进

王俊宏  
【摘要】:德黑兰地铁一、二号线是我国最大的机电出口项目之一,清华同方股份有限公司承包了该项目的BAS系统的设备提供及控制软件开发。由于开发的地铁热环境控制软件EnCs中某些部分,鉴于当时的条件尚存在着一些不足,本文主要对EnCs中存在不足的几个模块进行了研究,并提出了新的解决方法。使其在已有的线路上或待建的线路上能更好的运行。 以清华大学建筑技术科学系开发的地铁热环境模拟软件STESS为基础,完善了EnCs中的环境预测模块,使其能够较准确的预计未来某段时间在特定的通风方式下地铁内各处隧道、站台的温度变化状况。 根据前人研究所得利用HDR指标计算全年地铁车站允许温度范围的方法,计算给出德黑兰地铁全年各时间段的车站控制温度范围。并以此作为通风方式的满足标准,制定了全年不同季节时可适用的各种通风方式,汇制成为一个总通风方式库。 考虑实际工程的可应用性,改进了评价通风方式优劣性的标准,为EnCs中优化控制决策模块筛选未来某段时间最优的通风方式提供了参考依据。
【学位授予单位】:清华大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2004
【分类号】:U231.5

【参考文献】
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