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《北京交通大学》 2011年
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高速铁路与社会经济发展互动关系决策支持系统模型库开发及关键问题的研究

袁梦  
【摘要】:决策支持系统是一种以辅助管理者进行决策为目标的计算机系统,它为管理者提供了分析、模型构造、决策过程模拟及决策效果评价的决策支持环境。模型库是核心,它把众多的模型有效地组织和存储起来,通过人机交互界面,实现模型库和数据库的交互。模型库是构成决策支持系统的基础,对模型的有效管理和建模活动是决策支持系统区别于一般信息管理系统的重要标志,也是决策支持系统本身运作质量和效率突出体现。 本文以高速铁路与社会经济发展互动关系决策支持系统为平台,充分利用历史原始数据,探索性地研究了决策支持系统中模型库的建立;提供相关模型的分析及评价,并对关键问题进行了研究;实现了相关评价模型和预测模型,为上层决策者提供了有效的决策支持。具体工作如下: 1.基于Web,使用SSH框架和Matlab工具混合编程技术,实现模型的构建。研究设计模型库系统的总体结构,对高速铁路与社会经济相互影响的研究过程和研究方法进行形式化和结构化描述。使用Matlab实现模型的数据挖掘算法,通过JavaBean将模型运算结果与数据库进行交互。 2.利用面向对象方法完成了模型的组织和存储,包括的模型的存储方式、模型的构建技术、模型的运行管理、模型程序的输入输出管理。 3.解决了模型的组合以及模型间数据的共享和传递。研究了模型的共享、模型与数据库的连接、接口模式的使用以及不同构建技术之间数据的格式转换等关键问题。 4.建立符合中国国情的高速铁路社会经济影响分析评价理论;使用主成分分析以及DEA评价实现了相关指标的评价;提出基于粒子群算法的BP神经网络算法对相关指标进行了预测和分析。构建高速铁路社会经济互动关系系统模型,并对模型进行校验和测试,验证系统的稳定性。
【学位授予单位】:北京交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2011
【分类号】:TP311.13

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