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《北京交通大学》 2013年
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基于系统动力学的制造企业物流成本控制研究

高倩  
【摘要】:国家大力发展物流产业的同时,物流成本过高问题一直很严峻。工业品物流,是推动整个社会物流总额增长的主动力,涉及大量工业品物流的制造企业,其物流成本控制问题的研究尤为重要。 制造企业物流成本控制方面的研究,大量只是关注某些局部环节的物流成本,少量从系统的角度出发,但大多仅局限于定性理论层面上的探讨。制造企业物流成本系统是一个复杂系统,系统中各成本因素互相影响,关系紧密,存在着效益背反现象,应以系统的角度研究制造企业物流成本控制问题。 本文详细分析制造企业物流成本系统的特点、构成及其影响因素,结合系统动力学理论,分析制造企业物流成本系统的因果关系,整体系统结构。运用AnyLogic软件构建制造企业物流成本系统的系统动力学模型,从系统的角度整体研究制造企业物流成本系统。模型综合考虑了制造企业特点,结合制造企业B的箱包拉杆业务的数据,通过系统边界输入,模拟分析制造企业物流成本系统的动态运动过程,研究制造企业物流成本系统的成本控制问题。 通过模型仿真运行,分析制造企业物流总成本的波动及物流成本的主要影响因素,找到成本控制方向。在此基础上,提出制造企业物流成本控制策略,优化模型系统参数,调节系统机制,分析制造企业物流成本控制策略的有效性,总结制造企业物流成本控制策略。
【学位授予单位】:北京交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2013
【分类号】:N941.3;F253.7

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【参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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【共引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国重要会议论文全文数据库 前3条
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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8 谢庆红;制造业物流成本探析[J];商业研究;2003年04期
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中国重要会议论文全文数据库 前1条
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中国重要报纸全文数据库 前1条
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2 孙朝苑;企业物流成本管理的理论与方法研究[D];西南交通大学;2004年
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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6 陈扬;第三方物流企业成本核算研究[D];上海海事大学;2004年
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【相似文献】
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10 安俊秀,张金莲;多层分布式制造企业物资系统研究与实现[J];科技情报开发与经济;2004年09期
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