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《北京交通大学》 2018年
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地铁列车振动影响下建筑结构二次辐射噪声预测方法研究

陈俊杰  
【摘要】:由于城市轨道交通的快速发展,地铁列车运行引起的建筑物结构振动以及二次辐射噪声受到广泛关注,而国内外对于二次辐射噪声的预测精度仍旧较低。为提高二次辐射噪声的预测精度,本文采用数值方法对建筑物结构振动与二次辐射噪声之间的关系进行了深入讨论,提出了一个根据房间地板振动速度进行二次辐射噪声预测的方法。最后利用北京地铁现场振动实测数据对所提出的预测方法进行了验证,并与已有预测方法进行了比较,验证结果表明本文提出的二次辐射噪声预测方法具有良好的准确性,且预测效率高。本文的主要工作及结论如下:1)系统地收集了关于建筑物结构振动与二次辐射噪声预测的国内外研究现状,阐述了建筑结构振动和二次辐射噪声的基本理论以及预测方法。2)利用有限元软件ANSYS建立了建筑物的有限元模型,构造了单频简谐荷载并施加到有限元模型中,对建筑结构进行动力响应分析,得到了建筑室内地板的振动响应。3)利用声学软件Virtual.Lab建立声学边界元模型,将在ANSYS模型中提取的建筑结构动力响应作为声学边界元模型的边界条件,对建筑结构辐射的二次噪声进行计算分析,计算得到建筑物室内二次辐射噪声。4)考虑建筑物房间的地板面积、层高、开窗面积比等影响因素,详细分析了不同影响因素下室内地板振动与二次辐射噪声之间的关系,提出了一个根据房间地板振动速度进行二次辐射噪声预测的方法。5)利用北京某邻近地铁建筑物的建筑结构振动和二次辐射噪声现场实测数据,对本文提出的二次辐射噪声预测方法进行验证,并与现有的预测公式做比较,结果表明本文的预测方法具有较好的准确性和高效性。
【学位授予单位】:北京交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2018
【分类号】:TU112.3

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【参考文献】
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