“PBA”工法施工对临近桥桩和上覆管线的影响及其力学机理分析

【摘要】： 城市隧道施工不可避免会对周围土体产生扰动,进而对邻近的建筑物(构筑物)及地下管线产生影响,严重时会危及建筑物(构筑物)及地下管线的安全。研究城市隧道开挖引起的地层位移及对邻近设施的影响,对于保证已有设施的安全和正常使用具有重要意义。本文根据隧道开挖特点,运用有限差分元法计算软件(FLAC~(3D))采用弹塑性方法分析研究了隧道施工引起的地层位移及其对邻近地下管线,桥桩的影响,主要研究内容包括: 1.分析车站主体开挖过程中每一步主要工序对地表沉降,上覆管线以及临近桥桩的影响,归纳出影响较大的施工工序,根据沉降要求,提出每一步具体的沉降控制值; 2.使用经验公式法计算出管线的内力,以及邻近桥桩的侧移,并和数值模拟结果比较,得出合理的评判标准,提出相应的风险源保护措施 3.对照监测结果,在和监测结果基本相符的情况下,改变主体的主要施工工序,分析不同旋工工序对结构的不同影响,并给出具体的差异影响结果,给实际施工提供具体依据。