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《北京交通大学》 2008年
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物流系统着色Petri网模型研究

鲁晓春  
【摘要】: 物流系统的建模与分析是国内外学者研究的热点问题,对物流和供应链系统建模研究的理论和方法很多,本论文应用前人提出的Petri网基础理论,比较全面地建立了可在计算机上进行模拟验证的物流系统模型,论文的模型涵盖了物流系统的典型结构模型、逻辑关系模型、企业内部物流模型、供应链模型,这些模型层次由低到高,基本包括了物流管理中的常见模型。 论文按照Petri网理论将物流系统分解为串联、并联、循环、选择,以及“与”、“或”、“异或”等基本结构,在此基础上建立了物流系统的库存控制、仓储物流、以及JIT系统的着色Petri网模型,并对模型进行了模拟计算,分析模型的特性。 论文在以上模型的基础上,采用层次建模方法,构建了供应链着色Petri网模型,并以北京2008年奥运会为例,构建了具有计划供应与订货点订货的供应链模型,论文从实际需求的影响、采购周期和计划供应提前期三个方面对奥运供应链模型进行了分析。 论文创新点如下: 1)对物流系统的串联、并联、循环、选择结构和“与”、“或”、“异或”逻辑关系建立了Petri网模型,对前人的工作进行了验证和补充完善; 2)构建了库存控制、仓储物流着色Petri网模型,并以企业实例数据对库存控制模型进行了模拟仿真,论文对非正态分布需求下安全库存与缺货率的关系、以及仓储作业评价指标进行了分析; 3)构建了JIT系统着色Petri网模型,对订货时间间隔与供货频率进行了模拟分析,提出只有当客户订货时间间隔大于等于采购供货频率时,JIT系统才能表现出即时响应; 4)综合构建了供应链着色Petri网模型,并对供应链的鞭子效应进行了模拟,提出以采用平均客户响应速度来衡量供应链响应速度比较合理; 5)以北京2008年奥运会为例,构建了具有计划供应与订货点订货的奥运供应链模型,经过模拟分析发现,当计划供应提前期与采购周期相同时,供应链的库存量最小,响应速度最快,此时,供应链处于最佳状态。 本论文共有图152幅,表70个,参考文献162篇。
【学位授予单位】:北京交通大学
【学位级别】:博士
【学位授予年份】:2008
【分类号】:F252;F224

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