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《北京交通大学》 2008年
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中国铁路运输企业产权制度的变迁

李越川  
【摘要】: 随着中国市场经济的不断发展和完善,铁路运输管理体制改革的深化,中国铁路运输企业必将面临更多的机遇和挑战。从本质上说,中国铁路运输企业的改革和发展的问题是一个深刻的产权制度变迁过程。本文把研究对象锁定在中国铁路运输企业上,目的主要是解释中国铁路运输企业产权制度变迁的过程。试图分析产权制度变迁的内在逻辑,揭示产权制度主体的利益博弈过程,对中国铁路运输企业产权制度变迁的经济现象进行研究。为铁路运输企业未来组织发展模式上提供理论的支持和经验上的借鉴。 本文主要做了如下研究工作:第一,梳理了关于企业性质的相关研究理论。对现代企业产权理论,利益相关者理论和制度变迁理论进行评析,通过对三种理论的融合,结合所研究的问题,提出对企业性质的不同视角的认识:企业是产权制度的集合,企业产权制度是利益相关者之间博弈的结果,企业的成长过程可以从制度变迁的视角去考察。第二,提出对中国铁路运输企业产权制度变迁的分析范式。对制度变迁的认识采取一种演化的视角,结合中国铁路运输企业情况,具体提出基于纳什演化机制下的演化博弈分析框架。描述了对于演化博弈分析范式所应用的假设前提和分析特征。第三,归纳了影响中国铁路运输企业制度变迁的主要影响因素。从运输技术、运输市场环境和运输政策三方面来分析对中国铁路运输企业产权制度变迁的影响因素。第四,建立了一个对中国铁路运输企业演化博弈分析模型。对模型的一般性进行有意义的讨论并得出重要的经济启示,并对不同的参数进行了计算机仿真模拟处理,得出在演化博弈分析框架下的结论。 在对中国铁路运输企业产权制度变迁的分析过程中,本文做出如下三个方面的创新贡献:第一,从企业制度的视角分析中国铁路的产权制度变迁。第二,提出对中国铁路运输企业产权制度变迁的一种新的分析范式。第三,引入演化博弈理论,对中国铁路运输企业产权制度主体行为进行演化博弈分析,并进行计算机仿真模拟。
【学位授予单位】:北京交通大学
【学位级别】:博士
【学位授予年份】:2008
【分类号】:F532.6;F224.32

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【引证文献】
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【参考文献】
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【共引文献】
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【二级引证文献】
中国硕士学位论文全文数据库 前1条
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