不良地质条件隧道洞口段支护研究

【摘要】： 隧道工程的洞口工程历来受到人们的重视,因为隧道洞口段由于地质条件一般都很复杂,需要采用各种辅助工法进行加固,并在施工中形成了“早进洞,晚出洞”的指导思想。论文讨论了在隧道洞口段进行地表加固和洞内加固的各种辅助工法,对这些工法的适用条件、力学原理、加固效果和具体施工要求等进行了论述,总结了各种辅助工法的设计参数。 本文背景为处于不良地质条件下的大山头隧道和长缝沟隧道洞口段工程,论文采用GTS有限元模拟分析的方法,对其进行力学计算分析,通过分析围岩的变形、内力以及支护结构的受力情况,确定洞口段围岩易发生工程事故的部位和支护要点。 最后文章结合监控测量数据资料对所提出的结论进行了论证,证明了结论的正确性和可靠性,并对长缝沟隧道支护进行了优化设计。