柳州物流系统的供需均衡研究
【摘要】：
区域物流系统是城市和区域经济发展的基础,随着经济区域化的发展,区域物流系统对周边地区的综合服务作用增大,因此建立一个高效的区域物流系统就越来越重要。我国政府在2009年通过了《现代物流业调整和振兴规划纲要》,物流业被纳入国家行业振兴规划,这对我国物流行业的发展具有巨大的推动作用。自从国家物流振兴计划实施以来,物流发展已经成为区域经济发展的重要环节,高效的区域物流系统能够有效促进区域的快速发展。
但是由于缺乏沟通和协调,各个地区的物流规划更多是从当前利益以及国家物流振兴规划考虑,很少考虑到我国地域间物流发展差距较大,从而导致了部分地区的物流投资过大,重复建设多的局面,不仅占用了大量的城市发展资金,同时也影响物流市场的有序发展,甚至阻碍当地物流水平的提升。
因此,各地区的物流振兴规划,需要结合当地的物流供给、需求、物流发展水平。本文在借鉴国内外相关研究的基础上,探讨区域物流系统与经济之间的关系,并通过对物流供需均衡情况进行分析评价,进而为区域物流系统的构建和改善提供支持。通过数据包络分析从宏观角度研究区域物流系统供需规模均衡情况,使用空间相互作用模型,研究了区域物流系统的供需结构均衡情况,从而为区域物流体系规划以及物流网点布局规划做理论依据；并进一步探讨了开拓流市场的途径,论证区域物流系统规划的经济社会环境效益及风险分析,为柳州制定物流政策提供科学合理的、可操作性强的、定性与定量相结合的决策支持。
【学位授予单位】：北京交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2010
【分类号】：F259.2
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