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《北京交通大学》 2010年
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深圳富水软弱地层浅埋暗挖法区间地表沉降规律研究

黄华  
【摘要】: 本文以深圳市地铁5号线工程科研课题“深圳富水复合地层浅埋暗挖地铁施工沉降控制技术”为依托,对富水复合地层浅埋暗挖法施工区间地表沉降规律进行了分析和研究,目的是得到深圳富水软弱地层浅埋暗挖法区间地表沉降规律。 本文的主要研究内容如下: 1.通过大量相关文献的阅读,总结出浅埋暗挖法施工引起地表沉降的主要影响因素和机理。 2.根据收集到的19个暗挖区间大量的工程地质勘察资料,分析和归纳出各个浅埋暗挖区间场地的地层情况,并对重点区段采集回来的试样进行室内试验和微结构试验,进一步研究深圳地层的特性。 3.密切结合5号线暗挖区间工程,以地表沉降监测数据为基础,用数学公式分别对所得到的纵向地表沉降历程曲线和横向地表沉降槽进行拟合,总结出在相应暗挖区间地铁纵向沉降规律和横向沉降规律。 4.运用数值模拟方法,选取了一个典型区间详细分析洞内失水对地表沉降的影响,基于计算结果得到洞内失水所引起的地表沉降与地铁开挖引起地表沉降的关系,同时找到洞内失水所引起的地表沉降的规律。 本论文的研究成果对深圳地区类似地层的后续地铁工程的相关设计和施工,具有重要的指导意义。
【学位授予单位】:北京交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2010
【分类号】:U456.31

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【参考文献】
中国期刊全文数据库 前4条
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【共引文献】
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【同被引文献】
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【二级参考文献】
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9 刘成伟;群洞施工引起地表沉降的研究[D];河南理工大学;2007年
10 张书丰;地铁盾构隧道施工期地表沉降监测研究[D];河海大学;2004年
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