收藏本站
《北京理工大学》 2008年
收藏 | 手机打开
二维码
手机客户端打开本文

高强度钢板的非回转对称成形研究

刘勇  
【摘要】: 汽车车身轻量化是21世纪汽车技术的发展前沿和研究热点。使用高强度钢板可以在提高安全性的前提下大幅度降低车身重量,以其替代普通深冲钢板已经成为汽车工业的发展趋势。对高强度钢板在塑性成形中各种表现及其成形性的研究,有利于促进汽车车身制造技术和汽车覆盖件模具设计制造技术的发展,特别是对于推动我国轿车工业发展、快速走向国际市场有着重要的意义。 高强度板在提高强度的同时牺牲了其他成形性能,较低的硬化指数和各向异性指数使得其在常规成形条件下的变形缺陷(起皱、破裂和回弹)更加突出。高强度钢板在成形特别是非回转对称成形过程中应力和应变分布不均,材料流动规律较难预测,并有严重的回弹现象。矩形盒作为非回转对称零件,具有非对称成形的典型特征,与汽车覆盖件成形有着诸多的共性。因此,对高强度钢板在矩形盒拉深成形中应力应变及材料流动规律的研究,可加深对高强度钢板成形性能的认识,扩展对各种板料在非回转对称成形中适应性的研究范畴,并对高强度钢板在汽车覆盖件成形上的技术研究和实际生产提供有益参考。 本论文首先分析了高强度钢板的性能及板料成形数值模拟理论中的关键技术,然后应用DYNAFORM软件对双相高强度钢板DP600的矩形盒拉深成形进行了有限元模拟。通过模拟结果进一步分析了高强度钢板对非回转对称成形的适应性,及其在成形过程中所表现出与普通深冲钢板及纯铜板的异同,对矩形盒转角处的关键变形区的应力应变分布状态及其对拉深成形性和成形极限的影响进行了重点研究,初步总结了在本研究条件下高强度钢板的拉深成形特性。在此基础上,对高强度钢板在矩形盒拉深中的变形条件和边界条件进行了研究,分析了改变压边力、矩形盒转角半径、拉深成形速度等条件对成形性的影响,并提出改善其成形性的粗浅建议。另外,基于大型汽车覆盖件成形生产中最为令人困惑的回弹问题,本论文还对高强度钢板成形后的回弹现象进行了初步的探讨。应用有限元隐式算法模拟了矩形盒拉深卸载后的回弹现象,努力寻求影响高强度钢板非回转对称成形后回弹的主要因素,并就改变压边力和板坯形状后对拉深回弹的影响及其原因做了相应的尝试,为高强度钢板在汽车车身制造中的应用及汽车覆盖件模具设计制造技术发展做了一点先期研究工作。
【学位授予单位】:北京理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2008
【分类号】:TG306

【参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 卢志文;汪凌云;邱晓刚;潘复生;;镁合金板材成形极限图(FLD)的实验研究[J];材料导报;2005年06期
2 衡猛,周建忠;板料成形中有限元模拟技术的应用[J];电加工与模具;2004年02期
3 张立力,齐恬,戴映荣;数值模拟参数和工艺参数对板材成形回弹影响的研究[J];锻压技术;2002年06期
4 徐伟力,马朝晖,李川海,冯维军;回弹显式解法的影响因素[J];锻压技术;2004年06期
5 魏乐愚;鄂大辛;;压料面形式对矩形盒拉深成形影响的数值模拟[J];锻压技术;2006年03期
6 郑晓丹,汪锐,何丹农;应用专家系统进行盒形件拉深成形极限的分析[J];锻压机械;2000年05期
7 邓明,彭成允,李渝;拉延速度对拉延件破裂的影响[J];锻压机械;2001年04期
8 赵国伟,王元勋,陈建桥,李荣峰,祝洪川;板料成形回弹的数值模拟与影响因素[J];锻压装备与制造技术;2005年03期
9 王利;杨雄飞;陆匠心;;汽车轻量化用高强度钢板的发展[J];钢铁;2006年09期
10 邱晓刚,卢国清,陈文龙,骆中云;板材成形有限元仿真技术的应用[J];钢铁钒钛;2003年01期
中国硕士学位论文全文数据库 前3条
1 李东宇;TRIP钢的工艺控制与性能研究[D];辽宁科技大学;2006年
2 周全;汽车超高强度硼钢板热成形工艺研究[D];同济大学;2007年
3 胡星;基于材料硬化的高强度钢板压边力设计方法[D];上海交通大学;2007年
【共引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 唐荻;江海涛;米振莉;赵爱民;;国内冷轧汽车用钢的研发历史、现状及发展趋势[J];鞍钢技术;2010年01期
2 施于庆;李凌丰;;板料拉深有限元模拟冲模速度研究[J];兵器材料科学与工程;2010年03期
3 范慧;王辅忠;;33Mn2V钢热变形本构模型的适用性研究[J];兵器材料科学与工程;2011年05期
4 夏雁宾,刘继英,艾正青;冷弯成形中预冲孔畸变控制方法实验与仿真研究[J];北方工业大学学报;2003年03期
5 梁高飞;王成全;刘俊亮;于艳;方园;;TWIP钢应变诱导孪晶原位观察[J];宝钢技术;2007年06期
6 闫静,左敦稳,王珉;双轴柔性滚弯过程中工件回弹的理论分析[J];兵工学报;2003年03期
7 施于庆;李凌丰;;带工艺孔的板坯拉深新工艺有限元模拟[J];兵工学报;2009年07期
8 邝霜;康永林;于浩;齐秀美;刘仁东;;Fe-C-Mn系冷轧双相钢两相区奥氏体化过程模拟[J];北京科技大学学报;2008年08期
9 金光灿;赵征志;徐刚;赵爱民;刘光明;;1000MPa热镀锌双相钢组织和断裂机理[J];北京科技大学学报;2009年10期
10 田志强;唐荻;江海涛;曾明;;含钒超细晶双相钢的细化机制[J];北京科技大学学报;2010年01期
中国重要会议论文全文数据库 前10条
1 李宝霞;晏小兵;王亚光;;UNS No4400合金管材热处理温度与组织、性能关系探究[A];中国有色金属学会第十四届材料科学与合金加工学术年会论文集[C];2011年
2 邱晓刚;;汽车覆盖件成形过程数值模拟与优化技术研究[A];第三届中国CAE工程分析技术年会论文集[C];2007年
3 杜小辉;苏文斌;;拉延筋约束力模型在数值模拟中的应用[A];第五届中国CAE工程分析技术年会论文集[C];2009年
4 陈连生;李晓波;宋进英;席军良;齐建军;;大规格圆钢轧后断面应力分析[A];2007年河北省轧钢技术与学术年会论文集(上册)[C];2007年
5 刘伟;高锦张;贾俐俐;;多腔壁板铝型材分流组合模具挤压过程模拟[A];第三届华东六省一市塑性工程学术年会论文集[C];2005年
6 肖东平;;影响钢丝拉拔速度的因素分析[A];2011金属制品行业技术信息交流会论文集[C];2011年
7 高凡;许阳;;焊接箱形梁振动时效工艺研究[A];陕西省焊接学术会议论文集[C];2006年
8 赵军;殷璟;马瑞;马丽霞;;高速铁路承轨台模板拉深成形工艺优化研究[A];第六届华北(扩大)塑性加工学术年会文集[C];2009年
9 郭坤龙;辛选荣;刘汀;;三叉轴闭塞挤压力的计算方法研究[A];第六届华北(扩大)塑性加工学术年会文集[C];2009年
10 宋子明;;发电机转子大型磁轭冲片的冲压制造技术[A];云南电力装备制造业振兴与创新论坛论文集[C];2007年
中国博士学位论文全文数据库 前10条
1 王德广;金属粉末高致密化成形及其数值模拟研究[D];合肥工业大学;2010年
2 许兰贵;变壁厚大锥度薄壁铝罐成形关键技术的研究[D];华南理工大学;2010年
3 崔岩;超低碳烘烤硬化钢板烘烤硬化性能的稳定化研究[D];昆明理工大学;2010年
4 余天明;激光拼焊板制车门成形和刚度的数值仿真与试验研究[D];吉林大学;2011年
5 马宁;高强度钢板热成形技术若干研究[D];大连理工大学;2011年
6 关宏波;GFRP套管钢筋混凝土组合结构的研究[D];大连理工大学;2011年
7 李月恩;模具钢高速球头铣削加工表面质量的研究[D];山东大学;2011年
8 周瑞芬;抽油机井抽油杆失效问题的损伤力学研究[D];东北石油大学;2011年
9 萧红;多股螺旋弹簧绕制成形的若干关键问题研究[D];重庆大学;2010年
10 但文蛟;高强度汽车板相变诱发塑性本构模型及硬化特性研究[D];上海交通大学;2008年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 张金营;PEMFC金属双极板成形模具技术研究[D];大连理工大学;2010年
2 洪丽;砌体结构细观力学模型及砌体沿通缝抗剪强度试验方法[D];长沙理工大学;2010年
3 张磊;钢材利用率提升优化与控制[D];合肥工业大学;2010年
4 杜德恒;基于流动速度场控制的挤压成形弯曲管件过程研究[D];天津理工大学;2010年
5 孙彦兵;汽车覆盖件模具修边关键问题的研究及其应用[D];哈尔滨理工大学;2010年
6 蔡霞;多角弯曲件冲压回弹预测研究[D];华南理工大学;2010年
7 陈展标;G公司H型轿车后门外板拉手位变形的质量改善研究[D];华南理工大学;2011年
8 张振峰;基于不同比例三维切削仿真的研究[D];华东理工大学;2011年
9 苏建民;无网格法及其在任意形状接触界面金属成形中的应用研究[D];浙江大学;2010年
10 黄勇;三辊行星轧机轧制过程力分析[D];昆明理工大学;2008年
【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 Klaus Hulka ,时晓光;现代多相钢在汽车行业中的应用[J];鞍钢技术;2005年05期
2 刘波,张朝生;国外汽车用高强度钢板的发展[J];鞍钢技术;1998年07期
3 姚贵升;采用烘烤硬化钢板(BH钢)改善汽车车身外表零件的抗凹陷性能[J];宝钢技术;2000年04期
4 王利,朱晓东,张丕军,陆匠心;汽车轻量化与先进的高强度钢板[J];宝钢技术;2003年05期
5 徐丙坤,施法中;板料冲压成形回弹的数值模拟[J];北京航空航天大学学报;2001年02期
6 张三平;美、日环境腐蚀研究技术考察[J];材料保护;1999年11期
7 刁法玺,张凯锋;板料V形弯曲回弹的动力显式有限元分析[J];材料科学与工艺;2002年02期
8 赵军,郑祖伟,潘文武;拉深过程智能化控制中的破裂失稳临界条件[J];燕山大学学报;2000年04期
9 赵军,张双杰,曹宏强,李硕本;拉深过程智能化控制中的法兰起皱临界条件[J];燕山大学学报;1998年03期
10 孙惠学,胡金华,李春科,姚宝军;方盒形件拉深弹塑性有限元分析[J];燕山大学学报;1998年03期
中国硕士学位论文全文数据库 前1条
1 谭志耀;超高强度钢板热冲压成形基础研究[D];同济大学;2006年
【相似文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 陈炜;侯波;贝建伟;彭志刚;冯华云;;激光拼焊板破裂判据的建立及成形极限预测[J];江苏大学学报(自然科学版);2008年04期
2 单体坤;李淑惠;陈关龙;;变压边力下高强度钢板的回弹研究[J];塑性工程学报;2005年06期
3 田飞;周杰;谭毅;李军超;杨明;;高强度钢U形件成形质量多目标优化[J];热加工工艺;2011年11期
4 刘勇;鄂大辛;李悦;王立石;;双相高强度钢板矩形盒拉深性的有限元分析[J];汽车工艺与材料;2009年02期
5 赵磊;黄顶社;刘全坤;;基于分块压边圈的汽车后柱加强板回弹控制[J];模具工业;2010年05期
6 黄峰;王丽娟;陈宗渝;周天瑞;;车身覆盖件用钢的力学特性及弯曲回弹性能分析[J];南昌大学学报(工科版);2011年01期
7 周杰;李平;安治国;常桂静;;基于逆向验证的高强度钢板回弹补偿研究[J];热加工工艺;2009年07期
8 韩俊;林刚;詹捷;罗静;张开琴;;高强度钢板汽车A柱回弹控制与工艺优化[J];模具工业;2010年01期
9 余海燕,陈关龙,李淑慧;TRIP高强度钢板成形极限的实验研究[J];中国机械工程;2004年23期
10 刘林虎,李淑慧,林忠钦,陈关龙;基于压边力设计的高强度钢板成形方法[J];上海交通大学学报;2005年07期
中国重要会议论文全文数据库 前10条
1 郭广丽;任志卫;;高强度钢板在汽车行业的应用[A];经济策论(下)[C];2011年
2 郭广丽;任志卫;;高强度钢板在汽车行业的应用[A];第八届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集(下)[C];2011年
3 苏钰;张梅;符仁钰;李麟;;高强度低硅相变诱发塑性钢成形性能研究[A];2008年中国机械工程学会年会暨甘肃省学术年会文集[C];2008年
4 王占军;夏青;李贤君;刘永盛;周燕湘;;高强度钢板热处理生产线的研制[A];2002年材料科学与工程新进展(下)——2002年中国材料研讨会论文集[C];2002年
5 蔡力勋;陈洪军;;反应堆O形密封环回弹量预测模型研究[A];庆祝中国力学学会成立50周年暨中国力学学会学术大会’2007论文摘要集(下)[C];2007年
6 党勇民;易细红;雷晓鹏;;汽车高强度钢板零件在CAE中的应用与探讨[A];第七届中国CAE工程分析技术年会暨2011全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会论文集[C];2011年
7 康永林;;国内外汽车板的现状、需求和发展趋势[A];第二届薄钢板质量研讨会论文集[C];2002年
8 王元博;黄迎秋;顾镭;;某车型侧碰的仿真优化研究[A];第七届中国CAE工程分析技术年会暨2011全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会论文集[C];2011年
9 王利;;宝钢高强度冷轧汽车板的制造与应用[A];2001中国钢铁年会论文集(下卷)[C];2001年
10 陈明和;王东;高霖;左敦稳;王珉;;基于有限元仿真方法建立成形极限图[A];中国科协第二届优秀博士生学术年会材料科学技术分会论文集[C];2003年
中国重要报纸全文数据库 前10条
1 郭廷杰;日各大钢开发成功80~100kg级车用高强度钢板[N];世界金属导报;2003年
2 高宏适 摘译;优化相关技术 提高产品性能[N];中国冶金报;2006年
3 郭廷杰;日本汽车用冷轧高强度钢板的开发[N];世界金属导报;2003年
4 陈勇 唐莹莹;武钢高强度钢板TMCP工艺研究取得成功[N];世界金属导报;2011年
5 朱文英;JFE开发出用于建筑结构的高HAZ韧性高强度钢板[N];世界金属导报;2004年
6 朱久发;国外汽车车身用高强度钢板及其问题对策[N];世界金属导报;2007年
7 肖英龙;汽车用高强度钢板的最新开发成果[N];世界金属导报;2009年
8 ;NKK公司开发出加工成型性优良的80kg级热轧高强度钢板[N];世界金属导报;2001年
9 朱文英;汽车用高强度钢板开发现状[N];世界金属导报;2000年
10 廖建国 编译;汽车用高强度钢板开发新进展[N];中国冶金报;2006年
中国博士学位论文全文数据库 前10条
1 聂昕;汽车板件回弹相关问题的研究[D];湖南大学;2008年
2 王辉;成形极限图的获取方法与其在金属板料成形中的应用[D];南京航空航天大学;2011年
3 安治国;径向基函数模型在板料成形工艺多目标优化设计中的应用[D];重庆大学;2009年
4 马朝晖;大型原油储罐用高强度钢板的研制[D];东北大学;2009年
5 阳德森;基于可控拉深筋技术的高强度钢板拉深性能优化及回弹分析[D];重庆大学;2010年
6 吴磊;高强度钢板扭曲回弹特性及控制方法研究[D];湖南大学;2010年
7 王金轮;基于高强度钢板的车身结构设计关键理论与应用研究[D];华南理工大学;2011年
8 刘迪辉;薄板冲压回弹仿真计算及应用技术研究[D];湖南大学;2005年
9 张峻;汽车覆盖件成形过程数值模拟与优化技术研究[D];浙江大学;2005年
10 黄婧;基于连续损伤力学的金属板材成形极限研究[D];武汉理工大学;2006年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 刘勇;高强度钢板的非回转对称成形研究[D];北京理工大学;2008年
2 冯华云;高强钢激光拼焊板成形极限图的试验与预测研究[D];江苏大学;2008年
3 侯波;差厚高强度钢激光拼焊板成形极限图理论与应用研究[D];江苏大学;2007年
4 刘成;高强度带钢辊弯成型的回弹预测研究[D];北方工业大学;2008年
5 郭亚洲;车用高强度钢板热成形工艺参数实验研究[D];吉林大学;2012年
6 丰慧珍;先进高强度钢板冲压成形回弹的预测与控制[D];重庆大学;2007年
7 罗红梅;高强度钢板汽车梁弯曲回弹仿真与控制研究[D];南昌大学;2012年
8 安康;车身高强度钢板冲压回弹仿真与控制研究[D];武汉理工大学;2010年
9 瞿烨波;基于Dynaform纵梁后加强板成形工艺及回弹控制模拟分析[D];武汉理工大学;2011年
10 闫康康;板材成形CAE软件KMAS前后处理器的COM组件化开发[D];吉林大学;2007年
 快捷付款方式  订购知网充值卡  订购热线  帮助中心
  • 400-819-9993
  • 010-62791813
  • 010-62985026