我国铁路提速社会效益的评价
【摘要】：
本文的工作目的在于正确认识铁路提速的意义并科学评价铁路提速的社会效益，这对于进一步搞好铁路提速工作，促进国民经济和交通运输业的持续发展具有十分重要的意义。为实现这一目的，本文采用的具体研究方法主要有定性分析与定量分析相结合、演绎和归纳、比较分析、理论研究与实证研究相结合等等。
为了完成理论分析和实证演绎，本文主要分为三个部分。
首先，高度概括了社会效益评价的研究现状。文献表明，在社会效益概念的界定方面，部分文献给出了定义，然而，对于具体的行业或部门，缺乏对其社会效益的特殊性和侧重点的进一步阐述；在指标选取方面，大部分著作都涉及到了一些表征社会效益的指标，但没有按照指标选取的原则进行；在模型的构建方面，目前已经有了很多种评价方法，但是对于模型推演和实证所涉及到的问题(比如评价标准的制定、阈值的设定等)没有给出一致的结论或理论支撑。文献中所凸现的部分问题，正是本文亟需解决的。
其次，通过对各种评价方法的比较，并结合铁路提速这样一个模糊系统的实际情况，本文选用了更为合适的模糊综合评价法。并且，在继承学界前辈科研成果的基础上，本文重点研究并总结了对于一个模糊系统，评价其社会效益的基本思路和方法。
最后，利用上述关于模糊系统社会效益评价的基本思路和方法，本文完成了我国铁路提速(本文特指1997～2001年间进行的四次大提速)社会效益的评价。在界定铁路提速社会效益的概念后，根据指标选取原则选择指标，并建立指标体系。指标体系的各级指标直接回应了前面特指的铁路提速社会效益概念。由于数据的缺失，关于指标评语和指标间相对重要性数据，本文采用德尔斐法来获取。在用德尔斐法获取数据时，本文选用了30位专家，他们分别来自于从事技术经济研究、产业经济及综合性研究及从事铁路运输技术与经济研究等领域。最后，为了配合评价工作，本文给出了评价标准。
通过实证，本文最终阐明了以下两点：
1．本文所构筑的模型是科学的、合理的、有效地；
2．我国铁路提速的社会效益很明显。
【关键词】：社会效益 层次分析法 指标权重 铁路提速
【学位授予单位】：北方工业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2004
【分类号】：F532
【目录】：
【学位授予单位】：北方工业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2004
【分类号】：F532
【目录】：
- 第一章 引言9-24
- 1.1 选题背景及意义9-14
- 1.1.1 铁路运输在经济社会发展中的重要地位9-10
- 1.1.2 铁路提速的必要性10-12
- 1.1.3 我国铁路四次提速的实施过程12-13
- 1.1.4 评价铁路提速社会效益的意义13-14
- 1.2 社会效益评价的研究现状14-21
- 1.2.1 社会效益概念的界定14-15
- 1.2.2 社会效益评价指标的选取15-17
- 1.2.3 社会效益评价的方法和模型17-21
- 1.3 研究内容及方法21-24
- 1.3.1 主要问题21-22
- 1.3.2 基本思路22
- 1.3.3 研究方法22
- 1.3.4 技术路线22-24
- 第二章 社会效益评价的基本思路和方法24-36
- 2.1 指标选取的基本原则24-25
- 2.2 指标隶属度的确定25-28
- 2.2.1 模糊评价指标集25-26
- 2.2.2 指标等级的评价集26
- 2.2.3 德尔斐法26-27
- 2.2.4 评价标准27
- 2.2.5 指标隶属度27-28
- 2.3 指标权重的确定28-33
- 2.3.1 确定权重方法的选择28-30
- 2.3.2 指标重要性的标度30-31
- 2.3.3 判断矩阵31-32
- 2.3.4 改进的AHP法32
- 2.3.5 指标权重的检验32-33
- 2.4 评价模型的构建及模式识别33-36
- 2.4.1 模型构建33-34
- 2.4.2 模式识别34-36
- 第三章 我国铁路提速社会效益的评价36-45
- 3.1 铁路提速社会效益评价的指标体系36-41
- 3.1.1 铁路提速的社会效益36-37
- 3.1.2 铁路提速社会效益的表现37-39
- 3.1.3 铁路提速社会效益评价的指标体系39-41
- 3.2 指标隶属度的确定41-43
- 3.2.1 模糊评价指标集U41
- 3.2.2 指标等级的评价集V41-42
- 3.2.3 评价标准的制定42
- 3.2.4 指标隶属度42-43
- 3.3 指标权重的确定43
- 3.4 模型的实证分析43-45
- 3.4.1 效益层评价值向量的计算43-44
- 3.4.2 模式识别44-45
- 第四章 结论45-51
- 4.1 对结论的分析45-48
- 4.1.1 对指标体系的分析45-46
- 4.1.2 对评价方法的分析46-47
- 4.1.3 对实证过程的分析47-48
- 4.1.4 对实证结论的分析48
- 4.2 本项研究的贡献48-49
- 4.3 对未来研究的展望49-51
- 4.3.1 进一步完善铁路提速社会效益评价的方法49-50
- 4.3.2 将方法用于对其他项目的社会效益评价50-51
- 参考文献51-54
- 致谢54-55
- 附录55-71
- 附录Ⅰ 改进的AHP法的推导过程55-57
- 附录Ⅱ 指标评语表及隶属度57-59
- 附录Ⅲ 指标权重综合计算过程59-66
- 附录Ⅳ 各效益层评价指标向量的计算66-71
- 申请学位期间的研究成果及发表的学术论文71
| 【引证文献】 | ||
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| 【参考文献】 | ||
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| 【共引文献】 | ||
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| 【同被引文献】 | ||
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| 【二级引证文献】 | ||
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| 【二级参考文献】 | ||
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| 【相似文献】 | ||
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