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《北方工业大学》 2009年
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汽车典型覆盖件曲面重构及精度提高

徐翔  
【摘要】: 随着全球汽车行业的竞争日趋激烈,我国汽车工业面临着严峻的挑战。当前最紧迫的任务是:决定汽车覆盖件制造精度的先进模具技术都被国外掌握,如何进行消化吸收,建立具有自主知识产权和较强市场竞争力的企业核心技术和开发平台,对于实现自主创新和发展,迅速摆脱我国汽车业在技术上受制于国外企业和缺乏创新能力的局面有重大意义。 逆向工程是对产品数字化、CAD模型重构、模型加工并进行优化评估的先进设计方法,需要经过数据测量、数据处理和模型重构几个重要环节。本文通过高精度三坐标测量机对工件进行测量,在逆向工程软件Geomagic Studio9和Qualify9中对覆盖件的点云进行点云对齐、点云精简、点云去噪等数据预处理工作,通过封装生成曲面,得到零件的CAD模型,完成零件的曲面重构。 由于方盒属于典型拉深工序的全部特征而且与汽车覆盖件较为接近,因此选用方盒作为试验对象对冲压模拟系统进行开发。其开发过程为:首先在I-DEAS软件中,根据实际工艺条件对实验工件和模具进行建模;接着开发覆盖件冲压模拟系统,对方盒件进行冲压模拟计算,根据比较结果调整工艺参数和修改计算程序,重复进行运算验证,直至两者吻合;最后将计算结果与实验得到的工件进行比较,验证其准确性。实验结果表明:运用所开发的程序对覆盖件拉深成形的仿真分析,优化了拉深工艺方案,较好的消除了破裂以及起皱现象。 综上所述,本论文提供的一些结论可以用来指导该零件的生产,对实际生产中类似零件的工艺控制也有一定的借鉴和参考价值。
【学位授予单位】:北方工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2009
【分类号】:U466

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