城市信号交叉口安全评价研究

【摘要】：交叉口是道路交通网的重要枢纽点,也是交通事故的多发点,交叉口的安全状况对整个区域的交通安全水平有着十分重要的影响。为了提高城市道路交通安全性能,减少交通事故的发生,应该客观地对城市道路交叉口的交通安全状况做出相应的评价,然后提出整改方案,提高交叉口的安全性能和运行效率 论文首先简要介绍了现有的平面交叉口安全评价方法,分析了以交通事故统计为基础的平面交叉口安全评价方法的优缺点,并针对传统的交叉口安全评价方法存在的缺陷,提出了基于多因素的平面交叉口安全评价的方法。 对于交叉口安全技术的研究,论文首先从国内外研究现状入手在此基础上,重点探讨了影响交叉口安全的因素,以及冲突技术和信号相位技术对交叉口安全的应用,本论文进而对交通冲突调查的测量标准和判别标准进行分析。接着分析了平面交叉口的交通流特征和道路条件,得出了影响交叉口安全的主要因素为相交道路条数、冲突数量、信号控制的结论。 对交叉口安全进行分析,介绍影响交叉口安全的主要因素。并对我过交叉口现状进行总结。引出交通冲突技术,分析交通冲突及信号相位对交叉口安全的影响。得出信号设计可以与交通安全建立全面的联系,而交通冲突技术正是建立这一方法的桥梁。并利用层次分析法给出交叉口安全评价模型,通过判断矩阵法评价模式计算评价指标的隶属函数,用层次分析法计算各指标间的权重系数,从而得到城市交叉口交通安全的综合评价。 最后,应用上述安全评价方法,选择安全度水平相对较低的四道口作为研究对象,进行安全评价。根据交叉口的安全评价结论,尝试用减少冲突点,改善冲突角的办法去解决交叉口的交通冲突问题,提出了具体的改善措施。