我国工业部门碳源排碳量估算办法研究
【摘要】：对碳源排碳的定量研究是近年随全球抑制温室气体排放而呈现的热点之一。只有对现有排碳量有一个明确的量化才能对温室气体减排进行行之有效的评估。估算方法的研究属于排碳量定量研究的一个中间环节。本研究的主要目的是寻找到一个适用于工业部门碳源排碳量估算的方法。
通过详细分析工业部门的排碳方式后发现,其排碳量不仅与其生产方式、能源利用强度等有密切联系,还与经济系统中的科技、投资、人口等一些相关要素间接相关,而这些要素在经济系统中又是相互影响的。因此,本研究拟用系统仿真的办法对其排碳量进行估算。在分析工业部门碳源排碳系统要素间的反馈互动机制后,利用复杂系统综合集成的建模手段建立工业部门排碳模型,采用系统仿真的办法,达到对排碳量估算及预测的目的。最后通过模型在钢铁行业的成功应用验证本办法对于工业部门的排碳量估算是行之有效的。
本研究采用的系统仿真办法避免了过去仅使用公式单向计算的静态估算法的不真实性,也避免了目前采用动态建模时只是将排碳量作为单一变量而不能对估算对象内部变化进行描述的遗憾,从而达到了对排碳量动态估算的目的。
【关键词】：系统方法 仿真模型 系统仿真 估算办法 工业部门 【学位授予单位】：北京林业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2005
【分类号】：F402.4
【目录】：
- 摘要3-4
- Abstract4-5
- 目录5-7
- 1 引言7-9
- 2 概述9-11
- 2．1 研究背景9
- 2．2 研究内容与技术路线9-11
- 2．2．1 研究内容9-10
- 2．2．2 技术路线10-11
- 3 碳源排碳量估算办法研究综述11-24
- 3．1 研究对象概况11-13
- 3．1．1 碳源11
- 3．1．2 碳源的分类11-13
- 3．2 国内外相关研究回顾13-14
- 3．2．1 国内相关研究项目回顾13
- 3．2．2 国际开展的主要研究13-14
- 3．3 国内外排碳量估算办法研究现状14-22
- 3．3．1 实测法14-15
- 3．3．2 物料衡算法15-17
- 3．3．3 排放系数法17-18
- 3．3．4 模型法18-20
- 3．3．5 生命周期法20
- 3．3．6 决策树法20-21
- 3．3．7 碳源排碳量的不确定性研究21
- 3．3．8 提高碳源排放量估算的准确性21-22
- 3．4 本章小结22-24
- 4 我国工业部门碳源排碳现状及特点分析24-27
- 4．1 工业部门排碳现状24-25
- 4．2 工业部门碳源分类25
- 4．3 工业部门碳源排碳特点25-27
- 5 我国工业部门排碳量估算仿真模型的设计27-40
- 5．1 研究方法介绍28-32
- 5．1．1 系统仿真28-29
- 5．1．2 系统仿真方法学29-30
- 5．1．3 系统动力学30-31
- 5．1．4 系统综合动态分析与模型体系31-32
- 5．2 工业部门碳源排碳系统因果关系分析32-35
- 5．3 排碳模型总体结构框架设计35-36
- 5．4 模型子模块介绍36-40
- 6 基于钢铁行业的仿真模型应用40-49
- 6．1 钢铁行业碳源分类40-41
- 6．2 钢铁行业排碳量估算仿真模型41-44
- 6．2．1 模型条件假设41
- 6．2．2 模型主要参数41-43
- 6．2．3 具体模型43-44
- 6．3 模型仿真结果44-47
- 6．4 估算值不确定性分析47-49
- 6．4．1 能源使用情况带来的不确定性47
- 6．4．2 原材料使用情况带来的不确定性47
- 6．4．3 模型假设条件带来的不确定性47-48
- 6．4．4 参数选择带来的不确定性48-49
- 7 结论49-51
- 7．1 总结49
- 7．2 探讨49-51
- 参考文献51-54
- 附录一54-55
- 附录二55-58
- 附录三58-66
- 个人简介66-67
- 导师简介67-68
- 获得成果目录清单68-69
- 致谢69
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