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《中央美术学院》 2013年
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北京市轨道交通站点一体化设计和规划管理策略研究

马红杰  
【摘要】:轨道交通节点是城市的重要“骨节”,没有精彩畅捷的节点就没有宜人舒适充满特色的城市;城市又是各个“骨节”组成的整体,没有对城市系统整体的研究和把控,就没有对节点的精细设计和管理。二者互为前提、缺一不可。今天,中国的城市建设和轨道建设规模的速度空前,在实现快速城市化的同时也产生了城市特色缺失、文化趋同的问题。如何传承城市文化、体现城市特色、促进城市有序健康发展、实现轨道建设和城市建设的良好衔接是当前规划工作者面临的重大课题。论文以“北京市轨道交通站点一体化设计和规划管理策略”为研究对象,在对北京轨道交通站点一体化设计和管理的现状进行了充分分析的基础上,系统梳理了国内外关于站点一体化设计工作的重要理论基础和国内外的优秀实例,从工程技术领域、规划设计领域和重要控制要素等方面全面分析了北京市轨道交通站点一体化设计方法,并从规划管理角度和规划策略角度两方面研究了当前和今后北京市轨道交通站点一体化的规划管理和规划策略的举措和思路。论文认为北京市轨道交通站点一体化工作包含设计、管理和策略三个要素,贯穿于站点一体化从开始设计到最终实施完成的全过程,需要专业的技术把控、创新的协调机制、动态的公众参与、有效的管理体系和前瞻的规划策略作为支撑体系,确保北京市轨道交通站点一体化工作的系统开展和有效实施。从北京一体化工作的发展历程和实践来看,北京市轨道交通站点一体化工作的重要意义被日益重视,发挥的作用日益显现。北京市大规模的轨道建设实践亟待完善规划体系、提升管理水平。论文着重探讨了一体化工作在设计、管理和策略方面面临的突出问题,梳理了站点一体化工作的设计方法论,对北京一体化的规划管理工作体系和策略提出了初步设想和展望,并以朝阳区的实践为例,从技术和制度两方面探讨了朝阳区轨道交通站点一体化设计、规划管理及策略问题。本文旨在抛砖引玉,希望一体化设计和规划管理领域能引起社会更广泛的关注。无论如何,建设宜居城市生活,破解中国城市轨道交通建设一体化的难题已经刻不容缓。
【学位授予单位】:中央美术学院
【学位级别】:博士
【学位授予年份】:2013
【分类号】:U239.5

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