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《天津大学》 2006年
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汽车制造企业质量成本若干关键问题研究

张建伟  
【摘要】: 本文对当前国内外关于质量成本研究的三个关键问题进行了研究,即质量成本优化模型、质量成本测量方法和质量成本控制体系,并对汽车制造企业进行了实证研究。 质量成本优化模型主要是反映产品质量水平与产品质量成本之间的关系、以及识别和确定质量成本各构成要素之间的比例关系,是质量成本管理的一项重要内容。本文首先分析了传统质量成本优化模型和零缺陷下的质量成本优化模型,指出了它们存在的局限性;然后以六西格玛质量管理理论为指导,同时引入“学习曲线”效应并重视隐含质量成本的重要性,构建了新的质量成本优化模型。 本文对当前国内外关于质量成本的主要测量方法——PAF法、过程成本法、作业成本法和质量损失函数法进行了综述和比较研究;然后对质量成本的主要组成部分——隐含质量成本进行了重点研究,在企业价值理论的基础上,提出了利用企业价值的变化来估算隐含质量成本的分析范式和估算模型,并以三菱汽车公司为案例进行了实证研究。 本文分析了传统的质量成本控制体系,该体系是以成本控制为导向,即根据质量水平来确定质量成本,并以目标成本控制的原理进行控制。而本文提出以质量控制为导向的质量成本控制体系,该控制体系是以零缺陷下的质量成本优化模型为指导,即产品质量水平无须确定,而是即定的,就是追求零缺陷或六西格玛,在达到零缺陷或六西格玛时,企业的质量成本为最优。
【学位授予单位】:天津大学
【学位级别】:博士
【学位授予年份】:2006
【分类号】:F407.471;F224

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【引证文献】
中国硕士学位论文全文数据库 前2条
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【参考文献】
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5 叶琰;万安水库发电调度风险分析[D];武汉大学;2005年
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9 李琴琴;大型索网结构网面形状优化设计[D];西安电子科技大学;2008年
10 周静;教务在线评教系统[D];电子科技大学;2007年
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