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《天津大学》 2008年
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响螺湾海河开启桥开启与闭合过程有限元数值模拟

周运海  
【摘要】: 开启功能使开启桥能兼顾陆路交通和水路航道,同时也给开启桥结构设计带来了新的课题。本文以天津市塘沽区响螺湾海河开启桥为背景,采用有限单元法,对开启桥开启与闭合工作性能展开研究,研究内容包括三个方面工作: 以动力学基本原理为基础,采用隐式积分算法,对开启桥正常开启与闭合过程进行数值模拟,确定开启与闭合过程中开启桥关键位置应力变化情况;通过计算特定开启角度时动静应力比值,确定开启桥开启与闭合产生的动力效应。 对开启桥受到停电、卡轨等意外冲击进行了数值模拟,对不同开启位置及不同冲击强度产生的冲击效应进行了分析与比较,将冲击效应简化为等效冲击荷载。 对开启桥开启与闭合过程中的结构性能进行了研究,考察了开启过程中,开启桥在重力荷载、风荷载及冲击荷载作用下应力变化及动力需求,确保开启桥能安全完成开启功能.
【学位授予单位】:天津大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2008
【分类号】:U448.26

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【参考文献】
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