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《天津大学》 2008年
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小型通用汽油机排放的研究

孙贵  
【摘要】: 我国通用机行业继汽车、摩托车之后,近年内在国内迅速发展,2007年产量约1200万台,产品85%出口。欧美在近几年时间里不断加严对通用汽油机的相应排放法规,同时国内天津内燃机研究所也召集了国内30家优秀的通机制造企业,开始起草中国的通用汽油机排放法规。本文首先就当前通用汽油机的排放法规进行了详细的介绍和分析。 结合企业实际,以排放最为恶劣的二冲程通用汽油机1E39F为研究重点,结合内燃机排气污染物产生机理和目前通用汽油机的排放现状,对1E39F的原排进行了测试摸底。 在借鉴现有各种通用汽油机排放控制措施和技术的基础上,提出了1E39F汽油机的排放控制和改进方案。方案的创新点在于如何对手持式小型汽油机进行排放的改善。 针对1E39F结构特点,展开了一系列机内净化改进措施,通过对化油器匹配的优化、点火正时的调整、气道的优化,使得1E39F汽油机的原机排放得到了明显改善。 在机内净化的基础上,根据化学催化反应机理,对1E39F进行了进一步的机外净化措施,增加触媒,使得其排放最终达到发达国家市场最为严格的排放法规要求。 通过对1E39F采取机内机外净化相结合的措施,经过试验测试,得出了相应的试验数据和结论,本文的研究成果对整个通机行业的发动机产品的排放控制和改进有着非常明显的指导和借鉴意义。
【学位授予单位】:天津大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2008
【分类号】:TK411.5

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【引证文献】
中国期刊全文数据库 前1条
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中国硕士学位论文全文数据库 前1条
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【参考文献】
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中国重要会议论文全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【同被引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前2条
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【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前7条
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【相似文献】
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中国博士学位论文全文数据库 前8条
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