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《河北工业大学》 2002年
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强夯法处理高速公路砂土液化地基的实践与理论研究

刘司坤  
【摘要】: 砂土液化地区修建高速公路,首先要解决的就是工程本身在地震条件下的安全使用问题,即消除砂土液化,保证工程不受震害破坏。强夯法是土建工程中一种行之有效的软基加固方法,但在公路建设中采用则不多见。本文结合石安高速公路建设中采用强夯法处治砂土液化地基的工程实践,对强夯法的工作性状和加固机理做了剖析,对强夯施工参数提出了在公路领域中的选用特点和方法,同时,结合野外的平板静载试验,提出一个简单直观的碎石(粉煤灰)桩复合地基分析模型。 研究认为,对于砂土液化地基采用强夯法处理是行之有效的。
【学位授予单位】:河北工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2002
【分类号】:U416.1

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【引证文献】
中国期刊全文数据库 前4条
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中国博士学位论文全文数据库 前1条
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【参考文献】
中国期刊全文数据库 前6条
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【共引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【同被引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前6条
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【二级引证文献】
中国期刊全文数据库 前9条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【相似文献】
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中国重要会议论文全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前8条
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6 杨建华;碎石土高路堤的强夯处理与沉降特性研究[D];武汉理工大学;2008年
7 吕国仁;旧路基拓宽改建沉降开裂机理及强夯工艺研究[D];山东大学;2008年
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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2 罗生宏;宁夏公路湿陷性黄土地基处治及沉降预测研究[D];上海交通大学;2009年
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5 王思臣;强夯法处理湿陷性黄土地基的应用研究[D];西安建筑科技大学;2004年
6 苏晓江;强夯法在地基加固中的应用[D];中国海洋大学;2004年
7 寇川;强夯控制高填方地基不均匀沉降机理研究[D];西南交通大学;2006年
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