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《太原理工大学》 2011年
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平板网架结构中十字板—焊接空心球连接常幅疲劳性能的理论与试验研究

张海蛟  
【摘要】:随着网架结构的推广,焊接空心球节点作为一种比较合理的节点形式越来越多的在工程中得到应用。尽管焊接空心球节点在静力性能方面已有广泛研究,但其疲劳问题却研究甚少。疲劳试验是大家公认的最能揭示节点或构件疲劳性能的方法,具有直接性和可靠性的优点。但是,由于疲劳试验周期长、耗资大并且其影响因素众多,使得这项工作在国内外进展比较缓慢。 焊接空心球节点网架结构的疲劳关键是节点的疲劳。本文借助自行设计的疲劳试件及加载装置,针对4种规格共21个十字板—焊接空心球节点疲劳试件进行常幅疲劳试验,根据所得实验数据,初步探明了十字板-球节点疲劳破坏形式及机理;通过对得到的21个疲劳试验点进行回归统计分析,得到了十字板-球节点疲劳的S-N曲线,建立了相应的疲劳设计方法,并以ANSYS有限元软件为研究手段,定量的求得十字板-球节点处的应力集中系数K及其影响因素,并对疲劳试验数据影响较大的一些不确定因素进行了分析。 通过本文的研究成果为《网架结构设计与施工规程》中疲劳设计方法的建立提供了一定的参考。
【学位授予单位】:太原理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2011
【分类号】:TU356;TU317

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【参考文献】
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