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《太原理工大学》 2011年
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基于虚拟样机技术对EBZ-135型悬臂式掘进机截割减速器的研究

焦鑫鑫  
【摘要】:掘进机主要用于巷道掘进。截割减速器作为掘进机截割机构的关键部件,它的作用是把截割电机的运动和动力传递给截割头,要求具有较大的传动比,在满足强度要求的情况下质量和体积尽可能小,工作稳定性好。 本课题运用虚拟样机技术,结合ADAMS、UG、NX Nastran等软件,对EBZ-135型悬臂纵轴式掘进机截割减速器进行了设计研究。较传统的设计方法而言,使用虚拟样机技术可以更加系统直观便捷地对截割减速器运动学、动力学性能以及零部件强度、固有频率、疲劳寿命等情况进行研究分析,很好地避免了传统设计方法的局限性、不可见性及繁琐的理论计算。总体来说,本课题做了以下工作: 1.截割减速器的装配干涉及结构特性检查。利用UG软件建立截割减速器各零件三维模型,虚拟装配后检查了装配体的干涉情况及质量、体积等结构特性; 2.基于虚拟样机技术对截割减速器运动学特性的研究。在ADAMS中对截割减速器虚拟样机进行运动学仿真并将仿真中得到的两级行星传动各零件的转速与理论值进行了对比分析,验证了截割减速器的传动比; 3.基于虚拟样机技术对截割减速器动力学特性的研究。在ADAMS中对截割减速器虚拟样机进行定载荷和钻进、横切两种工况下的动力学仿真得出第一级行星轮和第二级行星轮轴所受的最大作用力; 4.截割减速器关键零件的质量优化及疲劳寿命分析。利用NXNastran软件结合ADAMS中得到的作用力数据对第二级行星架进行了静力学分析及质量优化,对第一级行星轮进行模态、静力学及疲劳寿命分析。
【学位授予单位】:太原理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2011
【分类号】:TD421.5;TP391.9

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【参考文献】
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