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《内蒙古工业大学》 2007年
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基于子带能量法的发动机振动信号分析研究

赵勇  
【摘要】: 本文以DA462型发动机缸壁及缸盖外表面的振动信号为研究对象,对实验测得的信号在时域、频域中进行了详细的分析计算,对计算的结果做了充分的论证和归纳总结等工作。 成功的搭建了一套实用的振动信号测试系统。实验通过人为调整气门间隙来模拟发动机气门间隙故障,并在各个气门间隙、不同的转速下测得了多组振动信号。文中将采集到的信号分别在时域、频域中进行了后处理及分析。经过分析得出以下结论: (1)在时域信号中观察,随着气门间隙的增大,进、排气门开启和落座的激励响应增强,燃烧激励响应也随之增大,发动机的工作状态随气门间隙的变化的影响很大。 (2)由于发动机的怠速不稳定,提出了瞬时基频的概念,并针对DA462型发动机的瞬时基频和曲轴转角的关系进行了公式的推导,最终得到DA462型发动机的瞬时基频公式,并利用此公式定位了信号的基准。 (3)在频域中描述了子带的两种划分方法,提出了对能量进行归一化的基本思想,并用其中的一种划分方法对整个频带进行了分解计算,经过对计算结果的分析,得到了各个激励响应集中的频带范围,并由此段能量的大小来判断气门间隙有无异常。 (4)文中总结了在同一气门间隙下的各特征频带随转速变化而发生“漂移”的规律。本文从能量观点的提出到子带的划分方法,再到应用子带能量法对信号的的分析计算都有大量的文献作依据。通过对子带能量法实际的应用,证明了这种方法对振动信号的后处理及分析具有简单、准确以及实用性强等特点。
【学位授予单位】:内蒙古工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2007
【分类号】:U472.43

【引证文献】
中国期刊全文数据库 前1条
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中国硕士学位论文全文数据库 前1条
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【参考文献】
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【共引文献】
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【同被引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前6条
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中国期刊全文数据库 前10条
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9 李增芳;基于人工智能和虚拟仪器技术的发动机故障诊断专家系统研究[D];浙江大学;2004年
10 陈强;高速公路交通流特征参数被动声学检测技术研究[D];吉林大学;2005年
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1 赵勇;基于子带能量法的发动机振动信号分析研究[D];内蒙古工业大学;2007年
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4 吴志明;车辆噪声与振动测试系统研究[D];燕山大学;2011年
5 刘鹏;基于振动分析的气门间隙异常故障诊断[D];内蒙古工业大学;2006年
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7 王婷;干涉型光纤加速度计系统研究[D];南京航空航天大学;2005年
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9 常丽娜;AVS-M视频编码技术研究与流媒体应用[D];吉林大学;2005年
10 王威;基于DSP、FPGA闭环光纤陀螺仪的研究与实现[D];哈尔滨工程大学;2005年
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