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《大连理工大学》 2010年
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基于GeoTools的车辆监控系统的设计与实现

李萍  
【摘要】: 近年来,随着社会的发展,科技的进步,人们的生活水平日益提高,面对日趋增长的房价,很多人都会先选择买车,方便出行和工作。在节省了等车的时间,避免挤公交地铁的尴尬的同时,人们不得不面对拥挤、混乱的交通,车辆违规停放,违反交通规则,甚至车辆被盗直接危害到人身和财产安全等一系列随之而来的问题。为了人身财产的安全、社会的安定,本文研究并设计实现了车辆监控系统,以解决以下问题:及时了解车辆真实的行驶状况,并进行实时调度和指挥,缓解交通堵塞;监测车辆是否超速,是否违犯交通规则,是否疲劳驾驶及是否沿着预定路线行驶等,保障车辆和乘车人的安全;当出现违规现象时及时记录,并做出相应决策,车辆报警时可以控制车辆断电断油,控制车辆行驶。 车辆监控系统的实现必须以地理信息系统平台为基础,商业GIS软件昂贵且数据不能共享,因此本文利用开源工具包GeoTools独立开发了GIS平台,实现了空间数据的分析、处理和地图的浏览、缩放、查询、图层选择等基本功能,为车辆监控奠定基础。 车辆监控系统的设计中,本文首先对项目进行了应用调查并结合应用现状,给出了系统需求分析,然后对系统的各功能模块进行了划分,接着给出了系统的详细设计-基于三层C/S模式结构的监控系统;最后对GIS平台的开发及监控系统的实现做出了详细阐述,并进行了结果演示。将车辆行驶信息直观的显示到地图上,便于工作人员客观、科学地进行调度指挥,提高了车辆管理的信息化,保障了行车的安全性。
【学位授予单位】:大连理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2010
【分类号】:TP277

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