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《大连理工大学》 2011年
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港口溢油环境污染预警体系研究

郭景晨  
【摘要】:随着世界经济不断发展,国际社会对石油的需求量越来越大。为了满足人类对石油的需求,海上石油开采事业和海上运输业迅猛发展。随之而来,海上溢油事故愈发频繁,污染规模越来越大,给海洋环境带来巨大危害。近年来,发生在港口的溢油事故越来越多,对港口附近海洋环境和港口腹地的社会经济造成严重危害。因此,对港口溢油事件开展环境风险预警工作是非常有必要的。 环境风险预警是以一定的信息作为基础,对信息加以分析、推断与转化,最后把具有警示性的信息和相关的对策建议信息表达出来。环境风险预警是主动性很强的风险管理手段,它的终极目的是预防和控制环境风险,减少环境污染事故,将事故可能对环境造成的危害降至最低。 本文是以大连新港“7.16”溢油事件为模型,通过指标集建立、指标筛选和指标体系构建三个步骤,建立了由信息管理系统影响、消防应急系统影响、电力应急系统影响、受影响人口数量、当地旅游业影响、航运业影响、事故污染水体面积、对海洋植物的影响、对海鸟的影响和对海洋中动物的影响共10个指标组成的港口溢油重大环境污染预警体系,应用层次分析法确定各个指标的权重,并提出轻警、中警、重警和巨警的四级海水环境污染事故警情分级标准,建立以港口溢油污染事故警情综合指数为核心的警级评估方法。以大连新港“7.16”溢油事件为例,应用建立的预警系统,重点考察选取的指标,可以证明该预警系统能够科学合理的指导人们开展事故预防工作,有效的降低环境风险,减轻事故对自然环境和社会环境的危害。
【学位授予单位】:大连理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2011
【分类号】:X55

【参考文献】
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