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《大连理工大学》 2016年
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民航气象报文及产品资料传输的设计与实现

赵普洋  
【摘要】:在大连复杂的气象条件下,随着航班量不断增长,管制员、航空公司、机场等对航空气象的精细化预报和服务的需求越来越大,对气象资料的需求也越来越多,气象服务在民航运输保障中的作用也越来越引起关注。随着气象业务飞速发展,气象资料的种类不断增多,产生了大量的气象数据文件,原有的民航气象资料传输系统根本无法对这些大数据进行实时、高效的传输。鉴于此,本文对现行民航气象资料传输过程中存在的问题进行了研讨总结,同时结合大连航站的实际需求对民航气象报文及产品资料传输模式进行了系统的研究,目的是最终能找到优化的解决方案。本文主要研究内容包含以下几个方面:(1)对各类需要传输处理的气象资料进行收集、整理,并按国家民航局相关规范要求对各类气象数据资料进行格式的转换,转换后按类型确立最优的传输原则。(2)对民航气象报文及产品资料的传输策略进行了系统的研究,并对通信传输线路及各种资料传输的设计与实现等进行了系统的阐述。(3)对控制数据应用与实现进行了系统的阐述。(4)对消息中间件MQ的应用与实现、优化及扩展进行了系统的阐述。(5)对整个民航气象资料传输系统的软件测试的测试过程及结果分析进行了系统的阐述,并通过测试对该系统的性能进行了系统的分析。本文的研究成果通过不断测试后,在实际生产过程中也得到了验证,解决了本航站现阶段在民航气象资料种类多、数据量大的情况下对各类气象资料进行实时、高效地进行数据传输的预期效果。
【关键词】:航空气象资料 资料传输 消息中间件MQ 控制数据
【学位授予单位】:大连理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:V321.2
【目录】:
  • 摘要2-3
  • Abstract3-6
  • 1 绪论6-10
  • 1.1 研究背景6
  • 1.2 本课题研究的目的和意义6-7
  • 1.3 国内外研究现状7-8
  • 1.4 本文的工作8-10
  • 2 系统建设简介10-16
  • 2.1 民航气象报文及产品资料传输系统简介10-11
  • 2.2 系统总体架构11
  • 2.3 系统软、硬件部署11-12
  • 2.4 民航气象报文及产品资料传输系统功能介绍12-14
  • 2.5 民航气象报文及产品资料的接收与处理原则14
  • 2.5.1 民航气象报文及产品资料的接收与处理原则14
  • 2.5.2 民航气象资料的发送原则14
  • 2.6 民航气象报文及产品资料传输系统主要数据流程14-16
  • 2.6.1 报文接收流程15
  • 2.6.2 产品资料接收流程15
  • 2.6.3 产品资料发送流程15
  • 2.6.4 报文发送流程15-16
  • 3 民航气象报文及产品资料传输系统功能设计与实现16-29
  • 3.1 相关技术研究16-17
  • 3.2 消息中间件的应用实现17-20
  • 3.3 控制数据的应用实现20-23
  • 3.3.1 资料控制的实现21
  • 3.3.2 报文编辑的实现21-22
  • 3.3.3 资料发送的实现22-23
  • 3.3.4 资料请求的实现23
  • 3.4 资料接收模块的设计与实现23-25
  • 3.4.1 异步线路接收程序23-24
  • 3.4.2 MQ信息接收程序24-25
  • 3.5 资料发送模块的设计与实现25-28
  • 3.5.1 异步线路发送程序25-26
  • 3.5.2 MQ信息发送程序26-27
  • 3.5.3 网络发送处理程序27-28
  • 3.6 小结28-29
  • 4 消息中间件MQ的优化29-34
  • 4.1 传输线路的拆分30
  • 4.2 发送数据的拆分30
  • 4.3 MQ的扩展应用30-33
  • 4.4 小结33-34
  • 5 软件测试与应用34-42
  • 5.1 测试环境介绍34-37
  • 5.2 测试过程37-38
  • 5.3 测试结果分析38-41
  • 5.4 小结41-42
  • 结论42-43
  • 参考文献43-45
  • 致谢45-47

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