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《大连理工大学》 2016年
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大连港绿色港口评价体系研究

王昊宇  
【摘要】:近年来,面对港口环境恶化的严峻形势,各国先后提出“绿色港口”这一新的发展理念,并建立了相应的评价指标体系。由于绿色港口概念新、发展阶段早,并且每个港口所处的自然环境、区域环境、经济环境不同,很难由一套规范的评价体系来评价与指导所有绿色港口建设。因此,如何建立一套有效、科学和完善的绿色港口评价指标体系是开展绿色港口建设过程中必须解决的关键问题。针对该问题,本文应用定性、定量两种方法构建大连港建设的绿色评价体系,并评估大连港绿色港口建设水平。本文的主要内容和结论如下:(1)在定性评价角度,本研究运用态势分析法(SWOT评价法)围绕优势分析、劣势分析、外部机遇分析和外部威胁分析开展,将大连港内部政策、资源、管理、制度建设和技术水平等内部因素与国家战略、区域发展水平和政府干预等外部因素引入评价体系,并形成分析矩阵。(2)在定量评价角度,论文根据基于国外绿色建筑评估体系(LEED)、建筑研究所环境评估法(BREEAM)、建筑物综合环境性能评价(CASBEE)、绿色港口指南(GPG)、绿色港口政策(GPP)与国内的绿色奥运建筑评估体系(GOBAS)和港口工程环境保护设计规范(DC),甄别各体系中共性的16个基层评价指标;并结合大连港实际,选取特色评价指标11个。运用层次分析法最终构建涵盖27个指标的绿色港口评价指标体系。(3)运用上述评价体系,以大连港为案例,评价近年来大连港建设的绿色化水平。结果表明,大连港绿色港口构建在更新装卸工艺、提高清洁能源利用率和加大节能技术与节能设备的使用力度等方面效果显著;在中水利用和固废处理控制方面仍需改进。总之,运用本文研究成果评价绿色港口建设水平,可以识别港口建设中的非持续环节,为管理者在环境影响和经济利益之间实施高效决策提供支持,促进港口建设的可持续发展。
【学位授予单位】:大连理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:U691

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