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《大连理工大学》 2000年
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基于平台起重机动力问题的研究

鲁炳绍  
【摘要】: 平台起重机在海上进行作业时,为保证正常工作和防止事故发生,就 必须对其进行动力分析,研究其在海况和起重机参数不同的情况下的动力 响应,用于指导设计。 本文应用了不规则波理论,以便使研究更接近于实际情况,对其进行 研究具有非常大的意义,从而得出的结果也更接近于实际结果,因此,本 文应用了不规则波理论是非常恰当的。 根据统计理论,作为激扰的波浪是不规则的,对系统作用后,船体响 应的情形描述就必须用统计学的方法才能更好的解决问题。 作为研究对象,我们必须对起重机进行动力分析,通过建模和求解, 了解起重机结构各部分的响应情况,并分析“二次碰撞”的概率。对起重 机进行建模时,要从简单入手,从简单到复杂,首先把起重机作为单自由 度系统进行分析,而后把其作为二自由度系统进行分析,然后对两种分析 方法的结果进行比较,观察二者结果的不同。 本文在以上分析的基础上,介绍了相应的计算步骤,并给出了计算实 例,得到比较满意的结果,对今后的发展方向作了展望。 可以说,本文对平台起重机进行结构设计,具有很大的参考价值。
【学位授予单位】:大连理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2000
【分类号】:TH218

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