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《大连理工大学》 2002年
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ETC中车号与车型识别方法研究

韩立中  
【摘要】: 高速公路车辆不停车收费系统是一个庞大而复杂的系统,是一个融政治、经济、信息技术,数据通讯技术,电子控制技术,和计算机技术于一体的系统工程,是一个跨行业,跨学科,甚至跨国界的综合运用过程。 本文以不停车电子收费系统为例,重点研究了智能收费系统中的汽车车牌号识别系统。在总结他人方法并进行仿真实验的基础上,提出了基于计算机二维目的视觉理论的车牌数字号识别方法,改进了基于模板匹配和神经网络的车牌中字符识别方法,介绍了非毗邻层神经网络车型识别方法。通过实验仿真,以上方法,在一定程度上克服了传统方法的局限性,能够有效地提高识别率。 在文章的最后,简要地介绍了不停车收费系统的设计和实现。
【学位授予单位】:大连理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2002
【分类号】:TP391.4

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