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《大连理工大学》 2003年
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沈阳城市交通可持续发展综合评价研究

吕兴宇  
【摘要】: 改革开放以来,沈阳城市交通需求迅猛增加,机动车总量和出行量远远超过道路等交通基础设施的增长,带来了交通拥挤、环境污染等外部性问题,传统的交通发展模式已不能做到可持续发展。用可持续发展的理论来指导沈阳城市交通的规划、建设和管理,对解决日益突出的交通拥挤、环境恶化等交通问题,提高交通对社会经济发展的支撑和拉动作用具有重要意义。 论文以城市交通可持续发展理论为指导,建立了沈阳城市交通可持续发展综合评价指标体系。在此基础上,运用多元统计分析中的因子分析方法将沈阳城市交通同国内其他12个中心城市进行比较,得出了沈阳城市交通可持续发展水平在全国中心城市中所处的位次。然后,从城市交通发展水平、城市交通环境影响、城市系统协调度、城市交通经济环境四个方面进行全面分析,找出影响沈阳城市交通可持续发展的主要原因。最后,提出实现沈阳城市交通可持续发展的主要对策。 论文由五部分组成:第一部分是引言;第二部分是城市交通可持续发展及综合评价;第三部分是沈阳城市交通可持续发展综合评价指标体系;第四部分是沈阳城市交通可持续发展综合评价;第五部分是实现沈阳城市交通可持续发展的对策。
【学位授予单位】:大连理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2003
【分类号】:F572

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【引证文献】
中国硕士学位论文全文数据库 前1条
1 梁波;黄石市城市交通可持续发展对策研究[D];华中科技大学;2006年
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前4条
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【共引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国重要会议论文全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【同被引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前4条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前3条
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【相似文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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