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《大连理工大学》 2006年
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汽车动力转向器性能测试技术与系统开发

高军  
【摘要】:汽车动力转向器是汽车转向系统的重要安全部件,广泛应用于轿车和大、中型车辆。其工作性能优劣影响汽车转向系统的操作性和安全性。而汽车动力转向器试验台是目前汽车转向器性能测试最广泛的一种专用设备。试验台准确、高精、高效、稳定的测试性能是汽车转向器测试系统必要保证。可见,高性能的汽车转向器试验台是动力转向器的生产和检验重要装备。 在分析汽车动力转向器工作机理的基础上,依据中华人民共和国汽车行业标准QC/T529-2000(汽车动力转向器总成台架试验方法)和QC/T530-2000(汽车动力转向器总成技术条件),研究了性能测试技术和方法,自主研制了以微机控制为核心的汽车动力转向器试验台。试验台以柔性设计为基本原则,对传感器和机械装置不同组合,可自动完成多种型号转向器的性能试验和可靠性试验。 汽车动力转向器试验台采用液压传动技术,用液压马达、液压缸执行装置分别驱动转向器的输入端和输出端转动,为此设计了方向盘驱动回路和液压缸驱动回路;为模拟转向器的工作环境,设计了液压助力回路。试验中根据转向器压力、扭矩、角度、力等信号的检测,反馈控制液压马达和液压缸的运动,满足转向器在测试试验中的运动要求。 在Windows操作系统下基于Visual Basic 6.0平台下开发了测试软件。软件采用模块化的设计方法,设计了参数设置模块、测量模块和控制模块。参数设置模块根据不同类型的转向器进行参数设置。测量模块主要对转向器进行性能试验和可靠性试验,具有数据采集、处理、显示、存储和打印等功能。控制模块对转向器输入端正反转,液压缸的向前、向后加载,内泄油杯放油等数字量控制。软件的主要特点功能强,界面友好,操作方便。 由于工业现场的恶劣环境,除有用信号外,还往往带有现场和过程通道中的电场、磁场等各种干扰信号。结合汽车动力转向器的测试要求,分别提出了软件和硬件抗干扰措施。 汽车动力转向器试验台经生产现场试验,实现了整个试验的自动控制及信号的自动检测,证明其运行可靠,操作方便,提高了转向器的测试工作效率和测试精度。
【学位授予单位】:大连理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2006
【分类号】:U467.5

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