一种基于共现分析的科技跟踪方法研究
【摘要】:
随着全球技术发展的日新月异,全球科技环境的快速变化为企业提供了比以往更多的技术机会。分析评价科学技术发展的状况和趋势,开展科技优先领域的选择,合理配置科技资源已成为科技管理工作的重中之重。由于特定的历史条件和国情以及定量分析在数据和方法方面的不足,传统的科技管理方法已不能适应当今发展的要求,需要从知识管理的角度探索与传统方法相结合的技术工具,支持新环境下的科技管理工作。
本文在实地调研和文献回顾的基础上,界定了的科技跟踪概念,剖析了科技跟踪与相关概念的逻辑关系,阐释了科技跟踪的结构、过程以及分析思路,从多角度搭建一个相对系统、科学的科技跟踪概念体系。在此基础上,论文主要开展以下研究:
首先,提出了“二阶段——三维度”的科技跟踪的框架模型。目前的相关研究中,并没有解决具体跟踪什么的问题,科技跟踪的思路还较为模糊。同时,已有的研究更多的是从某一产业或技术领域角度进行总体性分析,或是从单一科技主体的个体层面进行分析,还缺少对具有相似特性的科技主体组群进行详细、系统的研究。基于此,本研究提出了“二阶段——三维度”科技跟踪框架模型。此模型同时兼顾宏观(总体态势)和微观(科技组群、单一个体)分析。宏观层面科技跟踪主要是针对科技主体、科技结构、技术市场的总体跟踪分析。微观层面的科技跟踪主要包括:科技优势、科技依赖、科技合作。
其次,设计了面向基础研究和技术创新的科技跟踪流程,改进了科技跟踪的数据分析方法。本研究以实际问题和数据推动为导向,从基础研究和技术创新的视角出发,将科技跟踪分成相互衔接的三个部分:数据准备、数据分析和数据可视化。在数据准备阶段,根据本研究的实际情况,对数据中出现的主要四种错误:拼写错误、重名、重复下载、参考文献进行预处理。在此基础上,对传统共现分析的弊端进行了改进,从共引模型和共词模型的角度,提出了新的基于共现分析的数据分析模型。
最后,对公路工程的基础研究领域和技术创新领域进行可视化跟踪研究。从科技活动的运行轨迹来看,基础研究和技术创新的发展水平是科学技术进步和创新的先导与源泉。通过对基础研究领域和技术创新领域的跟踪研究,可以较好地反映某一个具体领域的科学技术活动和总体发展态势。但目前还鲜有系统全面的相关研究,因此,在模型框架和分析方法的基础上,运用现代计算机技术,从基础研究领域和技术创新领域的视角出发,对科学技术活动的具体内容进行细致的实证分析,用以指导科技跟踪实践。
【关键词】:科技跟踪 共现分析 可视化 公路工程
【学位授予单位】:大连理工大学
【学位级别】:博士
【学位授予年份】:2008
【分类号】:F224;G301
【目录】:
【学位授予单位】:大连理工大学
【学位级别】:博士
【学位授予年份】:2008
【分类号】:F224;G301
【目录】:
- 摘要4-5
- Abstract5-10
- 1 序论10-23
- 1.1 研究背景及意义10-13
- 1.1.1 研究背景10-12
- 1.1.2 研究意义12-13
- 1.2 问题的提出13-14
- 1.3 研究内容14-17
- 1.4 研究方法和技术路线17-20
- 1.4.1 研究方法17-18
- 1.4.2 技术路线18-20
- 1.5 论文的主要创新点20-23
- 2 相关工作评述23-42
- 2.1 共现分析研究23-29
- 2.1.1 共词分析的研究23-25
- 2.1.2 共引分析的研究25-29
- 2.2 期刊文献计量研究29-32
- 2.2.1 基于数量统计的文献计量研究29-30
- 2.2.2 基于引文分析的文献计量研究30-31
- 2.2.3 基于文本挖掘的文献计量研究31-32
- 2.2.4 文献计量研究小结32
- 2.3 专利计量研究32-37
- 2.3.1 国内的主要研究33
- 2.3.2 国外的主要研究33-36
- 2.3.3 国内外研究的对比分析36-37
- 2.4 可视化技术37-42
- 3 科技跟踪的理论基础42-63
- 3.1 科技跟踪的概念基础42-49
- 3.1.1 科技跟踪的内涵42-44
- 3.1.2 科技跟踪相关问题辨析44-46
- 3.1.3 科技跟踪的概念模型46-49
- 3.2 科技跟踪的模式49-54
- 3.2.1 发散型51
- 3.2.2 触发型51-52
- 3.2.3 主题型52
- 3.2.4 预警型52-53
- 3.2.5 案例分析53-54
- 3.3 科技跟踪的影响因素分析54-59
- 3.3.1 科技环境动态性54-55
- 3.3.2 组织特征55
- 3.3.3 领导个人特质55-56
- 3.3.4 信息网络特征56
- 3.3.5 各因素之间的关系56-57
- 3.3.6 案例分析57-59
- 3.4 科技跟踪的理论基石——信息学59-63
- 3.4.1 信息学与科技跟踪的兼容性59-60
- 3.4.2 为什么跟踪——信息感知原理60-61
- 3.4.3 跟踪什么——系统分析原理61-62
- 3.4.4 如何跟踪——信息认知原理62-63
- 4 科技跟踪的研究架构及技术流程63-99
- 4.1 研究视角64-70
- 4.1.1 研究边界64-67
- 4.1.2 研究假设67-70
- 4.2 构建“二阶段——三维度”科技跟踪模型70-75
- 4.2.1 宏观层面的科技跟踪70-72
- 4.2.2 微观层面的科技跟踪72-75
- 4.3 面向基础研究和技术创新的科技跟踪流程设计75-99
- 4.3.1 数据准备75-84
- 4.3.2 数据分析84-91
- 4.3.3 数据可视化91-99
- 5 公路工程领域科技跟踪研究99-139
- 5.1 基础研究领域科技跟踪研究99-121
- 5.1.1 科技结构分析99-101
- 5.1.2 科技主体的分布101-107
- 5.1.3 科技优势分析107-111
- 5.1.4 科技合作分析111-118
- 5.1.5 科技组群交叉分析118-121
- 5.2 技术创新领域科技跟踪研究121-139
- 5.2.1 科技结构分析121-123
- 5.2.2 科技主体分布123-124
- 5.2.3 技术市场分析124-125
- 5.2.4 科技优势分析125-128
- 5.2.5 科技合作分析128-132
- 5.2.6 科技依赖分析132-137
- 5.2.7 科技组群交叉分析137-139
- 6 结论与展望139-145
- 6.1 主要结论139-141
- 6.2 研究局限141-142
- 6.3 研究展望142-145
- 参考文献145-155
- 附录A 公路工程领域SCI期刊及其JCR标准155-156
- 附录B 公路工程领域国际专利分类(IPC)156-158
- 附录C 公路工程领域主要研究机构名单158-159
- 附录D 公路工程领域主要专利权人名单159-160
- 附录E 公路工程领域专利指定国及其代码160-161
- 攻读博士学位期间发表学术论文情况161-162
- 致谢162-163
| 【引证文献】 | ||
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| 【参考文献】 | ||
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| 【共引文献】 | ||
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| 【同被引文献】 | ||
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| 【二级引证文献】 | ||
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| 【二级参考文献】 | ||
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