基于作业成本法的港口物流成本管理体系研究

【摘要】： 随着经济全球化和科学技术飞速的发展,物流面临着越来越巨大的竞争压力,迫切需要降低成本以获取竞争优势。物流是继增加销售和降低生产费用后的第三利润源泉。因而实施物流成本管理是在激烈的市场竞争和瞬息万变的市场环境下更好的获取最大利润的有效途径。 邻港工业的快速发展,腹地经济生成的巨大货量和区域集群经济后盾,共同构成了港口物流起飞的三级发动机。现代物流概念是“以港而兴、面水而生”。现在我们所说的物流必须在港口,这是国际物流的发展趋势。港口也不再是物流链上的一个链条,而是驱动价值链成长的发动机。 港口物流成本管理是一项综合性研究。长期以来,港口企业主要以吞吐量作为衡量公司业绩的指标。对企业自身物流成本核算并不细致,或者说对物流成本这一重要的指标还不够重视。在日益激烈的市场竞争中港口企业也面临着货源紧张、经济效益下滑、经营危机等多种不利因素。如何发挥港口优势、加紧现代港口物流发展步伐、培育新的经济增长点,尽可能的降低港口物流成本以实现既定的目标,对于现代港口企业经营者和从事港口装卸工艺设计的工作者来说无疑是一个新的课题。基于这些上述问题,本文针对港口物流成本管理现状以及港口物流成本的特点,运用新型的成本控制理论和方法进行研究,希望能从中找到优化港口物流成本的有效途径,并提出了物流成本核算体系以及物流成本的核算方法,为全面揭示港口物流活动的耗费提供了依据。 传统的会计方法并不能准确的计量出物流成本,而作业成本法则可以弥补这一缺陷。本文根据作业成本法在现有物流管理领域中应用的可行性和成熟度,尝试以作业成本法(ABC)核算港口物流成本并试图建立相关模型,希望可以为以后的港口物流成本核算找到一种通用的计算方法,用来优化港口物流的管理模式。

【学位授予单位】：大连理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2010
【分类号】：F550.5