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自锚式悬索桥误差分析及病害控制方法

李毅  
【摘要】: 自锚式悬索桥作为一种新生桥型,目前在实际工程中应用已经比较广泛。由于其与地锚式悬索桥锚锭位置的不同,造成加劲梁轴向的压力巨大,使得其在设计和施工方面容易产生诸多问题。加之目前业内对自锚式悬索桥的理论和实践方面的认识还不够全面,因此误差以及由于设计、施工等原因产生的病害就在所难免了。 本文在计算理论和工程实践理论归纳总结的基础上,以张家口清水河建设桥(三跨双索面自锚式悬索桥)为例,介绍自锚式悬索桥在模型分析、设计和施工监控过程中常见的各种误差以及病害。试图从结构分析模型误差、施工误差及相关病害、测量误差三个方面,阐述了自锚式悬索桥多种典型性误差的理论分析依据以及部分解决方法。针对以上问题,作者做了以下工作: (1)根据自锚式悬索桥的受力特点和结构特点,针对设计中使用的结构分析模型涉及的个别易出现问题的方面做了较为详细的分析。其中主索鞍模拟、索塔压缩以及混凝土收缩徐变、设计参数的设定等方面的误差,不同设计者对此类问题解决方式也各不相同。着重介绍了不同的主缆线形计算方法,并对所得结构进行了必要的分析。以例桥为设计对象,利用Midas civil程序,详细介绍了自锚式悬索桥的计算方法。 (2)自锚式悬索桥作为复杂桥型,施工监控工作越来越引起相关部门的重视。施工过程中出现误差以及随之产生的病害是任何工程都难以避免的,因此如何及时发现,并且能够做出合理的处理,就显得尤为重要了。本文从混凝土裂缝对结构的影响、混凝土铺装裂缝对结构的影响、钢箱梁焊接变形对索管位置的影响、混凝土索塔高度对主缆线形影响等诸多方面,做了详细的分析和介绍,为日后自锚式悬索桥的施工监控工作提供了一定理论和实践基础。 (3)测量工作的实践表明:对于一个确定的实际量进行多次重复观测,每次的观测值往往互有差异;对于多个实际量进行观测,即便已知这些量之间应满足某个理论值,可是往往观测值不等于应得的理论值。而产生测量误差的因素很多,本文从仪器误差、人员误差、外界环境的影响三个方面阐述了误差产生原因以及控制方法。


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