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《辽宁工程技术大学》 2009年
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地铁隧道围岩监测与有限元模拟

刘波  
【摘要】:随着我国交通建设的发展,地铁方案在城市交通建设中日益引起重视,不同长度、不同类型的地铁大量涌现,传统设计施工方法已经不能满足现实的施工要求,因此,利用数值计算来进行地铁设计施工并及时总结和研究地铁施工和监控技术,对经济地、高质量地建设城市地铁是十分必要。 本文首先系统论述了国内外监控量测技术以及有限元数值模拟在城市地铁建设中的应用。以深圳市地铁的现场监测数据为依据,对监测数据进行数据处理、分析并总结规律,同时采用大型有限元软件(MIDAS)进行有限元模拟,采用三维立体模型,模拟地铁开挖过程,考虑地应力的逐步释放,对地铁的施工力学行为进行研究,对地铁围岩和支护结构体系的受力特点进行了分析,得到了地铁拱顶沉降、洞内周边位移收敛以及喷混和锚杆轴力随施工步骤进程的变化规律,将数值模拟的结果与实测数据的分析结果相对比,得到一些有用的规律,并且对支护参数的不同(锚杆)的三种数值模拟位移进行对比分析,得到最优的支护设计,为日后类似工程的设计、施工提供借鉴与参考。最后,用位移和速率判别围岩稳定性的方法对深圳地铁隧道围岩稳定进行安全性评价,通过实际监控量测和数值模拟两个方面,对深圳地铁隧道围岩稳定性做出综合性的安全评价。
【学位授予单位】:辽宁工程技术大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2009
【分类号】:U456.3

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【引证文献】
中国硕士学位论文全文数据库 前2条
1 金昊;马尔康隧道围岩变形与稳定性研究[D];西华大学;2012年
2 梅逸飞;盾构法施工隧道监测监控技术研究[D];武汉理工大学;2013年
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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【共引文献】
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【同被引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前1条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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5 刘文剑;基于渗流场—损伤场耦合理论的隧道涌水量预测研究[D];中南大学;2008年
6 尤哲敏;大断裂区深埋隧道地应力特征及围岩稳定性分析[D];中国地质大学;2013年
7 唐雄俊;隧道收敛约束法的理论研究与应用[D];华中科技大学;2009年
8 文建华;隧道结构稳定性及其流固耦合损伤研究[D];武汉理工大学;2009年
9 汪成兵;软弱破碎隧道围岩渐进性破坏机理研究[D];同济大学;2007年
10 毛树华;灰关联决策与灰生成算子的理论及方法研究[D];武汉理工大学;2011年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 季聪;义安隧道围岩破坏机制及支护设计优化研究[D];吉林大学;2013年
2 苏俊军;陡倾岩层中隧道围岩失稳机理及塌方处置对策探讨[D];长安大学;2011年
3 伍冬;山岭隧道围岩压力计算方法及其适用性研究[D];北京交通大学;2011年
4 谢震;小净距隧道围岩破碎段施工控制关键技术研究[D];长沙理工大学;2013年
5 李伟业;隧道围岩爆破振动及支护结构稳定性分析[D];武汉科技大学;2012年
6 舒宗运;隧道围岩流固耦合效应与稳定性研究[D];中国地质大学(北京);2014年
7 陈继华;降雨对山岭隧道围岩受力变形影响研究[D];湖北工业大学;2013年
8 张先伟;渗流效应下隧道围岩弹塑性分析及施工优化研究[D];中南大学;2012年
9 雷权有;黄土覆盖土、岩接触地层中隧道围岩变形特征及支护技术研究[D];西安理工大学;2010年
10 杨小军;铁路隧道围岩变形特征及稳定性判据研究[D];长安大学;2010年
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