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《大连交通大学》 2007年
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25吨轴重径向转向架的动力学性能研究

刘振明  
【摘要】: 本课题研制了一种25t轴重轮对自导向式径向转向架,是国内首次研制这种转向架。本课题对提高我国货车转向架的设计水平具有重要意义。 本课题从径向转向架的原理和结构入手,设计了一种适用于中国铁路的新结构自导向转向架,并对该转向架进行了相关分析计算和试验。通过一系列的分析和试验表明,该转向架的动力学性能明显优于现国内的几种货车转向架。本课题在转向架的弹簧减振装置和导向装置的结构和参数方面均有独到的见解和创新。本课题代表了中国货车转向架研制的前沿水平,该种转向架具有较好的应用前景。
【学位授予单位】:大连交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2007
【分类号】:U463.4

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