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《大连海事大学》 2013年
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基于低碳绿色理念的天津港综合竞争力评价研究

刘健美  
【摘要】:为了使经济增长和二氧化碳排放“脱钩”,在“绿色工业革命”中取得优胜地位,我国首先从交通运输业着手,明确提出加快建设以低碳为特征的综合交通运输体系。港口作为交通运输体系中的重要环节,是能源消耗和废气排放大户,每年排放的二氧化碳量占交通运输业碳排放总量的10%左右。因此,合理有效的控制港口生产活动过程中二氧化碳的排放,对实现低碳发展有非常重要的作用。但在实际发展过程中,人们往往更重视绿色港口的建设,而忽视了低碳这一目标,行业内更没有一套完善的评价低碳绿色港口建设状况的指标体系。基于这一现状,本文选取“低碳绿色港口”试点建设的天津港为主要研究对象,将低碳绿色理念贯穿始终,对其综合竞争力进行评价。 本文首先在低碳经济和绿色经济概述的基础上,概括总结出低碳绿色理念的基本内涵,并以此为基础阐述了低碳绿色理念的经济学基础和影响港口进行低碳绿色建设的因素及总体目标; 其次,从内外部环境两个方面对天津港的低碳绿色发展状况做了详细分析,指出天津港低碳绿色发展中存在的问题; 然后,结合影响港口低碳绿色的因素及天津港实际情况和一系列的法律法规,建立评价指标体系,并运用云模型法进行综合评价,通过云图比较分析得出各指标对低碳绿色理念下天津港综合竞争力的影响。 最后,结合最终评价结果为提升低碳绿色理念下天津港综合竞争力提出对策建议。
【学位授予单位】:大连海事大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2013
【分类号】:F552.6

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