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大丰港一号锚地扩容工程通航安全评价研究

赵默洋  
【摘要】:近年来,随着江苏沿海经济的快速发展,大丰港货物吞吐量和到港船舶大幅增加,为满足港口生产运营的需求,拟对一号锚地进行扩容施工。扩容工程改变了港口原有通航环境,产生潜在安全隐患,为保证通航安全,保护水域环境,对大丰港锚地扩容工程进行通航安全评价。 在对影响通航安全的因素的研究工作中,主要从工程状况、自然环境、港口环境、交通环境、港口管理等方面收集整理资料并进行分析。运用层次分析法对各影响因素进行筛选,建立起了由气象、水文、地形地貌、助航设施、交通事故分布、碍航物、船舶交通服务、海上救助、港口应变部署等12个指标组成的安全评价指标体系。然后运用层次分析法建立递阶层次结构模型,通过两两比较,根据走访专家并填写专家调查表的结果构建出判断矩阵,通过权重计算以及一致性检验确定出各安全评价指标的权重。在此基础上运用模糊综合评价法建立评价指标体系,确定了低风险、正常风险、较高风险、高风险、极高风险的评价指标评价集,确立评价指标权重集,确定单因素模糊评价矩阵,最后进行模糊综合评价。 评价结果显示该工程对所涉水域船舶通航存在较高风险,根据评价结果给出了提高通航安全的建议,采取施工船舶管理、选择施工时机、优化交通流、规划进出锚地航行带等几个方面的措施,可以有效提高工程所涉水域通航安全。该研究为工程建设单位提供了项目安全管理参考,同时也为有关部门对本工程审批和日常安全监督管理提供依据。


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