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《大连海事大学》 2003年
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中远VLCC项目技术经济论证与经营策略

邓华  
【摘要】: 在过去的10余年时间里,中国经济的高速发展带来了对石油需求的快速增长。由于石油的产出跟不上经济快速增长的需求,中国必须依靠国外进口弥补不足。2000年至2002年的3年中,中国每年的原油进口量均在6000万吨以上。但中国目前的油轮船队根本不能承担起进口原油运输的任务,进口原油运输主要被外轮所占据。在这种情况下,中远集团决定发展VLCC船队。本文便是以此为背景,对适合我国原油进口运输所需的VLCC船型进行了技术经济论证,并通过SWOT分析方法,研究中远VLCC船队的经营策略。 论文计算和比较了173艘油轮在典型国际油运航线上的经营效果,从中选出了优良船型,供船东未来选择合适的船型作参考。计算结果同时表明,VLCC适合长距离海上原油运输,所以我国今后进口原油的运输要尽量用VLCC船型。 论文采用SWOT分析方法,对中远发展VLCC的优势、劣势和面临的机遇、挑战进行了详细的论述,并在此基础上提出了中远VLCC经营的策略,以期提高中远VLCC的经营水平,保证船队的健康发展。
【学位授予单位】:大连海事大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2003
【分类号】:F552

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