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《大连海事大学》 2003年
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国内商品汽车滚装运输研究

耿昕  
【摘要】: 目前,我国的商品汽车主要采用公路方式进行运输。而随着我国汽车消费需求的高速增长,汽车生产量和销售量的大幅度提高,公路运输将难以满足大批量、低运费的运输需求,因此,商品汽车的滚装运输以其运输批量大、运输费用低廉、无污染等优点逐渐被人们所看好。大力发展国内的商品汽车滚装运输越来越受到重视。 本文首先对汽车滚装船作了详细的介绍,而后对世界滚装运输船队的现状作了简要的分析,并对国际知名的几大汽车滚装运输船公司的运力、市场份额、经营现状以及未来发展方向作了具体的介绍。其次,深入的分析了我国商品汽车滚装运输市场的现状,对国内主要汽车生商运输方式的选择和从事汽车滚装运输的船公司作以大体的说明,找出目前我国汽车滚装运输存在的主要问题。然后对我国发展汽车滚装运输的可行性进行了分析,并针对主要汽车生产商找出水运具有优势的区域。接着根据所确定的水运优势区域和生产商的未来生产规划,确定未来滚装运输的数量,从而提出船队未来的发展规模。最后,提出商品汽车滚装运输的发展战略。对航线设置、船型都提出了具体的建议;并对主要竞争对手作了细致的分析,提出一系列竞争措施。
【学位授予单位】:大连海事大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2003
【分类号】:F542

【引证文献】
中国硕士学位论文全文数据库 前2条
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【参考文献】
中国期刊全文数据库 前3条
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【共引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【同被引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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【二级引证文献】
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10 金兆星;大连汽车码头竞争战略的评价分析研究[D];南京理工大学;2010年
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