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《大连海事大学》 2007年
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企业物流成本控制模式研究

王芳  
【摘要】: 成本的补偿和消耗的经济本质,决定其在企业经营管理中的标尺地位。从某种意义上来讲现代企业的运营过程就是成本的管理和调控过程。随着市场竞争的加剧,企业逐渐认识到物流的利润潜力及其在经营中的作用,并把物流成本称为企业的“第三利润源泉”。物流成本控制对于降低企业成本,提高制造企业和产品的竞争力具有重大的意义。 物流成本的特性决定了物流成本控制是一项复杂的系统工程。本文通过对两种常见的物流成本控制模式—基于作业成本法的物流总成本过程控制模式和基于价值链的物流成本控制模式—的整个实施过程的详尽分析与评价,主张将两种和多种物流成本控制模式整合然后应用于整个物流成本的控制和管理中。在整个物流活动的各个环节,根据其各自特点,采取不同的控制模式及方法,从而更有效的实现预期成本控制目标。
【关键词】:物流成本 作业成本法 价值链分析
【学位授予单位】:大连海事大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2007
【分类号】:F275.3;F252
【目录】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-9
  • 第1章 绪论9-16
  • 1.1 研究背景9-10
  • 1.2 研究意义10-11
  • 1.3 本课题有关的国内外研究现状11-14
  • 1.4 研究的主要内容14-16
  • 第2章 物流成本及其控制的理论概述16-37
  • 2.1 物流成本的基本概述16-22
  • 2.1.1 物流成本的涵义及特征16-20
  • 2.1.2 物流成本的分类20-21
  • 2.1.3 物流成本的全貌21-22
  • 2.2 成本控制的基础知识22-23
  • 2.2.1 成本控制的概念22
  • 2.2.2 成本控制的内容22-23
  • 2.2.3 成本控制的主体23
  • 2.2.4 成本控制的原则23
  • 2.3 物流成本控制的理论基础23-37
  • 2.3.1 作业成本法原理及其在物流成本控制中的应用23-29
  • 2.3.2 成本动因与价值链分析29-37
  • 2.3.2.1 成本动因分析29-31
  • 2.3.2.2 价值链分析31-37
  • 第3章 基于作业成本法的物流总成本过程控制模式研究37-62
  • 3.1 总成本观念37-39
  • 3.1.1 功能成本间效益背反37-38
  • 3.1.2 联合优化思路38-39
  • 3.2 物流总成本过程控制的涵义39
  • 3.3 物流总成本过程控制模式建立—作业成本39-41
  • 3.3.1 物流功能范围决定物流成本对象39-40
  • 3.3.2 以作业为基础控制物流总成本40
  • 3.3.3 作业成本模型的建立40-41
  • 3.4 作业成本控制模式的架构—全过程控制41-60
  • 3.4.1 事前计划:物流成本预算41-46
  • 3.4.2 事中控制:仓储及运输成本控制46-58
  • 3.4.2.1 仓储成本控制46-55
  • 3.4.2.2 运输成本控制55-58
  • 3.4.3 事后评价:差异分析58-60
  • 3.5 实施全过程控制的效果—促进物流链良性循环60-62
  • 第4章 基于价值链的物流成本控制模式研究62-84
  • 4.1 通过分析价值链从战略层面上控制成本62-69
  • 4.1.1 描述物流价值链62-65
  • 4.1.2 分析价值链65-68
  • 4.1.3 通过再造物流开放式的价值流从战略层面上控制成本68-69
  • 4.2 在物流各环节描绘具体的价值链流程69-72
  • 4.3 建立以价值链为基础的物流成本控制模式72-82
  • 4.3.1 实施价值链小组领导对整个物流价值链成本负责制72-73
  • 4.3.2 明确各价值链责任单位的责任成本内容和成本控制机理73-75
  • 4.3.3 编制各价值链小组责任成本中心成本预算75-76
  • 4.3.4 对各价值链责任单位成本进行核算76-77
  • 4.3.5 各价值链小组责任单位对成本进行有效控制77-81
  • 4.3.6 进行价值链小组责任成本考核与激励81-82
  • 4.4 价值链成本控制模式的实质82-84
  • 第5章 物流成本控制模式的整合84-90
  • 5.1 对基于作业成本法的物流总成本过程控制模式的评价84-85
  • 5.2 基于价值链的物流成本控制模式的评价85-86
  • 5.3 物流成本控制模式的整合86-90
  • 第6章 结论90-91
  • 参考文献91-94
  • 致谢94-95
  • 研究生履历95

【引证文献】
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【参考文献】
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