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《大连海事大学》 2008年
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危险品船的综合安全评估

许娟  
【摘要】: 海上安全一直是人们高度关注的问题,科学的进步、技术的提高为海上安全提供了有力的保障。但是由于海上运输的特殊性,危险还是不能完全避免,海上事故仍然时有发生。沉痛的海难事故的教训使国际社会越来越重视通过科学管理预防控制海事的发生。 随着危险化学品在工业上的广泛应用,海上危险品运输也呈现不断增长的趋势。又由于危险品本身具有的易燃、易爆、有毒、腐蚀等特点,它对运输过程中的安全问题也提出了更高的要求。因此,危险品船与其他船舶相比,在防火、防爆、防污染、防泄露等方面更具有特殊性。近年来,危险品船的每一次事故都造成了十分重大的影响,一旦发生事故,不但造成巨大的人员伤亡,也对环境产生严重的污染,从而引起了人们对危险品运输安全的关注。 综合安全评估与传统的研究海上安全的方法不同,它是一种利用风险评估与费用受益评估,提高海上安全包括生命、健康、环境与财产安全的结构化、系统化的方法。其目的是要全面地、综合地考虑影响安全的诸方面因素,通过危险识别、风险评估、费用和受益评价,提出合理的并能有效控制风险的措施。自从船舶安全评估(FSA)的概念引入航海界以后,FSA在制定安全规则、船舶安全营运以及船舶设计中得到越来越广泛的应用。 本文研究了危险品船的综合安全评估,首先概述了危险品船的基本情况以及危险品的危害,通过东京备忘录年度报告中的统计数据,分析了危险品船在PSC检查中的情况。接着介绍了综合安全评估(FSA)的概念和框架,详细描述了FSA的步骤和流程。最后应用FSA方法对危险品船进行评估,提出了相应的风险控制方案与措施,对评价结果提供了决策建议。
【学位授予单位】:大连海事大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2008
【分类号】:U698.3

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