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《大连海事大学》 2009年
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舰载雷达发现效能概率研究

郭万海  
【摘要】: 在水面舰艇海上作战时,舰载雷达只有与舰载武器系统构成一个有机的整体才能发挥其应有的作用,本文提出了“舰载雷达发现效能概率”的概念,试图以系统的观点深入研究和探讨舰载雷达的作战效能问题。 本论文主要由四大部分组成。第一部分效能评估流程研究:根据有关效能评估的理论和方法,首次系统地提出了效能评估的基本流程图,并就效能评估六大步骤进行了详细说明与论证;第二部分舰载雷达发现效能概率研究:基于舰载雷达与舰载武器系统协同使用的特点,首先研究了舰载雷达作用距离、保障武器系统攻击距离、舰载雷达潜在发现效能概率等问题,然后给出了舰载雷达发现效能概率的数学模型,并就舰载雷达本身的两大因子(信噪比、天线特性)对舰载雷达发现效能概率的影响程度进行了深入研究;第三部分自然环境中舰载雷达发现效能概率研究:在第二部分研究结果的基础上,对大气衰减、大气折射、地球曲率、海面反射、干涉衰减以及衍射衰减等自然因子,进行了分析、统计和研究,构建了舰载雷达在自然环境中应用的发现效能概率数学模型,分析了各种自然因子的影响方式及其影响程度;第四部分干扰条件下舰载雷达效能概率研究:本部分分析了有源和无源干扰对舰载雷达及其作用距离的影响,构建了舰载雷达在干扰条件下发现效能概率的数学模型,并研究了有源和无源干扰对舰载雷达发现效能概率的影响程度。 本文研究结果表明,舰载雷达发现效能概率充分体现了系统性、综合性效能评估的特点,不仅揭示了舰载雷达本身潜在效能、自然和干扰环境下运用的效能,而且展现了舰载雷达与舰载武器系统配合使用的作战效能,很好地反映了客观现实情况。本文的研究成果为舰载雷达研制及其作战使用奠定了坚实的理论基础,具有重要的理论价值和现实指导意义。
【学位授予单位】:大连海事大学
【学位级别】:博士
【学位授予年份】:2009
【分类号】:TN959.72

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