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《吉林大学》 2011年
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面向产品工程化的混合动力客车设计方法研究

杨钫  
【摘要】:在十五期间国家科技部通过“863”计划重大专项,加强对混合动力及纯电动等清洁、节能技术的研究,国内的主要汽车制造企业、大专院校及电机电池制造商都参与其中。在十一五期间,重大专项开始对混合动力产业化技术进行支持,同时2008年北京奥运清洁能源汽车示范运行及国家“十城千辆”示范计划有力的推进了混合动力及新能源汽车的产业化,但是国内厂家对混合动力技术的产品化还存在不同的理解。在高油价时代,如何有效利用混合动力技术的优势,开发适合市场的混合动力客车产品是国内客车生产企业面对的一个重要问题。 在这样的背景下,本文结合国家“十二五”“863”课题——解放牌深度混合动力汽车产业化技术攻关对混合动力整车产品开发所涉及到的构型如何选择和关键总成参数如何进行设计的问题进行了比较全面的深入研究。论文的创新之处在于提出了面向产品工程化的混合动力客车设计方法,针对整车生产商的技术及工程能力制定了如何选择混合动力构型和如何匹配总成参数的方法,总结提出了基于系统效率的混合动力总成设计方法,在不同的城市循环工况下研究了基于系统效率对整车控制参数进行了优化,依据优化结果,改进了控制策略。论文全文包括以下四方面的内容: 1、基于产品的混合动力构型选择方法; 2、基于工况功率需求的关键总成功率匹配方法; 3、基于正向仿真平台的整车关键控制策略开发及整车经济性验证; 4、针对特定工况提出总成的高效区设计方法。 基于上述的研究内容,本篇论文主要取得如下进展: 论文首先通过对目前混合动力客车构型的分析验证了混合动力构型选择方法的有效性,并结合一汽深度混合动力客车开发,完成整车构型的选择及关键总成的参数确定。 其次,应用正向仿真平台进行深度混合动力整车关键控制策略的开发,提出深混“插电化”进一步提升节油潜力的想法。并在混合动力技术进一步应对高油价提供有效方法。 最后,论文通过对现有混合动力客车关键总成的改进设计,实现了基于特定工况的总成高效区的参数设计思想。试验结果显示,总成高效区的设计可以有效指导总成开发的方向,同时可以较大幅度地提高整车燃油经济性,深化整车控制技术。 论文的研究是混合动力汽车等新能源汽车继续深入发展和大规模市场化的关键基础性工作。可以在工程约束条件下对不同类型、不同性能需求的混合动力汽车的构型选择设计,提供参数匹配原则和控制技术的指导,使得混合动力技术节油潜力得到进一步的深化。
【学位授予单位】:吉林大学
【学位级别】:博士
【学位授予年份】:2011
【分类号】:U469.7

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【引证文献】
中国硕士学位论文全文数据库 前1条
1 位跃辉;基于虚拟开发平台的混合动力汽车匹配优化[D];河南科技大学;2013年
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前2条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 杨伟斌;ISG型轻度混合动力汽车动力传动系的匹配与仿真研究[D];重庆大学;2004年
2 刘金玲;并联混合动力客车控制策略研究[D];清华大学;2004年
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4 李萍;商用车机械式自动变速系统离合器控制技术研究[D];吉林大学;2005年
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8 颜克志;AMT离合器接合规律研究及其稳定性分析[D];西北工业大学;2007年
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【共引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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10 曹明柱;冯能莲;夏传超;何彩青;吴加伟;;电动汽车的建模与仿真[J];安徽农业大学学报;2006年02期
中国重要会议论文全文数据库 前10条
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6 刘相;;汽车车速的计算及优化[A];“2011西部汽车产业·学术论坛”暨四川省汽车工程学会四届第九次学术年会论文集[C];2011年
7 裴琨;;机动车尾气污染与新能源汽车[A];2011中国环境科学学会学术年会论文集(第二卷)[C];2011年
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10 李倩;王斌刚;;浅谈ABS在汽车中的应用[A];第八届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集(下)[C];2011年
中国博士学位论文全文数据库 前10条
1 尹安东;基于混合系统理论的混合动力客车控制策略和参数优化研究[D];合肥工业大学;2010年
2 查云飞;类菱形车转向系统研究与分析[D];湖南大学;2010年
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 余熠;基于SOC估计算法的电动汽车充电器设计[D];安徽工程大学;2010年
2 杨亮;基于DSP的交流异步电动机变频调速技术研究[D];安徽工程大学;2010年
3 赵庆川;锂离子电池组智能管理系统研究[D];山东科技大学;2010年
4 于振涛;矿用液压支架搬运车辆结构设计与液压驱动系统性能研究[D];山东科技大学;2010年
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6 林俊;串联动力蓄电池均衡充电技术的研究[D];浙江理工大学;2010年
7 潘俊任;基于相似度的模糊推理算法研究[D];浙江理工大学;2010年
8 李保强;基于模糊PID的叶腊石烤箱温度控制系统研究[D];郑州大学;2010年
9 明五一;液力变矩变速器自动换档控制技术研究[D];郑州大学;2010年
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【同被引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 高建平;何洪文;孙逢春;;混合动力电动汽车机电耦合系统归类分析[J];北京理工大学学报;2008年03期
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4 赵韩;代康伟;张炳力;江昊;;基于正交实验方法的SHEB动力系统参数优化[J];合肥工业大学学报(自然科学版);2008年03期
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中国博士学位论文全文数据库 前2条
1 尹安东;基于混合系统理论的混合动力客车控制策略和参数优化研究[D];合肥工业大学;2010年
2 孙宏图;基于循环工况的城市公交客车动力传动系统参数研究[D];大连理工大学;2009年
【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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2 张翔;电动汽车建模与仿真的研究[D];合肥工业大学;2004年
3 童毅;并联式混合动力系统动态协调控制问题的研究[D];清华大学;2004年
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 余晨光;混合动力电动汽车驱动系统参数优化匹配[D];武汉理工大学;2002年
2 蒲斌;混合动力汽车参数设计及电机控制系统仿真[D];重庆大学;2003年
3 白凤良;并联混合动力轿车整车性能分析和控制策略研究[D];武汉理工大学;2004年
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5 杨伟斌;ISG型轻度混合动力汽车动力传动系的匹配与仿真研究[D];重庆大学;2004年
6 蒋治;HEV多能源控制策略及半实物仿真测试平台的研究[D];华中科技大学;2004年
7 刘金玲;并联混合动力客车控制策略研究[D];清华大学;2004年
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9 徐勇;AT并联混合动力电动汽车驱动系统的建模与仿真研究[D];武汉理工大学;2005年
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【相似文献】
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1 陈运来;;混合动力技术推动公交用车发展[J];轻型汽车技术;2004年Z1期
2 白鹭;;环保车辆巡展,金旅混合动力客车领航[J];运输经理世界;2007年11期
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7 王宇;;七十年造就中国“燃气客车专家”——重庆恒通客车迎来70周年华诞[J];交通世界(运输.车辆);2009年12期
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10 薛亚培;;福田欧V:畅享绿色环保新境界[J];商用汽车新闻;2011年11期
中国重要会议论文全文数据库 前6条
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2 贡俊;;中国车用驱动电机系统研发和产业化进展[A];第七届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集[C];2010年
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中国重要报纸全文数据库 前10条
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5 ;林宜备:看重产品本身的性价比,实实在在打造新能源客车。[N];机电商报;2009年
6 本报记者 何祖谋;走出国门,我省崛起新能源汽车产业[N];福建日报;2009年
7 本报记者 张海燕;绿色公交进行时[N];中国质量报;2009年
8 林子;厦门金旅“绿”动杭州[N];中国交通报;2010年
9 蔡文演;大金龙混合动力客车正式在新加坡上市发售[N];中国工业报;2009年
10 记者 王刘芳;本市将建全国最大“绿色”公交车队[N];北京日报;2008年
中国博士学位论文全文数据库 前8条
1 杨钫;面向产品工程化的混合动力客车设计方法研究[D];吉林大学;2011年
2 刘吉顺;面向产品工程化的混合动力客车控制系统研究[D];吉林大学;2013年
3 尹安东;基于混合系统理论的混合动力客车控制策略和参数优化研究[D];合肥工业大学;2010年
4 王磊;一种混联式混合动力客车能量管理及模式切换协调控制研究[D];上海交通大学;2013年
5 高继东;城市机动车道路排放因子和排放特性研究[D];天津大学;2009年
6 唐先智;混合动力客车控制策略优化[D];吉林大学;2013年
7 孙丽;基于操纵稳定性的混合动力客车平顺性评价与优化[D];江苏大学;2012年
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 王锟;气/电混合动力客车动力系统的参数匹配与优化研究[D];重庆大学;2010年
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10 欧士琪;混合动力客车的动力传动系统仿真及其优化[D];大连理工大学;2012年
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