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《吉林大学》 2014年
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轮式装载机振动噪声测试分析与改进

吴凌云  
【摘要】:在工程机械产品的发展过程中,振动与噪声一直是工程机械行业所重点关注的问题之一。工程机械在工作过程中的振动影响着产品的机械性能和操控舒适性,而由振动产生的噪声则严重污染环境,威胁着操作者的健康。本文以提升产品质量、降低产品的振动与噪声水平、改善操作者的工作环境为目的。依托先进的测试设备,搭建实时测试系统对LW500N轮式装载机驾驶室的振动和噪声进行测试分析。主要工作有以下几点: (1)通过对国内外工程机械振动与噪声的测试技术和控制方法研究领域文献的研究,分析了国内装载机目前在振动和噪声控制方面的不足。 (2)利用三向振动传感器对轮式装载机驾驶室进行振动测试,详细采集并记录了由振动源产生的噪声信号,得出相应的频谱图。对测试所得到的频谱图进行了频谱分析,明确了振动的频率组分。 (3)以声学及振动原理为理论基础,了解振动、传播载体、噪声三者间的内在联系。通过噪声识别原理,明确装载机驾驶室的主要噪声源部件,并仔细分析噪声产生的机理和传播途径。 (4)对不同噪声源的振动和噪声的传播制定了有针对性的防治措施,并在工程试验样机上验证了方案的可行性和经济性。 测试结果表明,驾驶室的振动和噪声主要是由发动机的振动而引发驾驶室结构共振造成,地板、台架和车架为驾驶室的主要噪声源。结合国内装载机在振动噪声控制方面的研究,对噪声源制定和实施积极有效的减噪、降噪措施,改善装载机驾驶室噪声状况、提升产品市场竞争力。
【学位授予单位】:吉林大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:TH243;TB53

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