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《吉林大学》 2005年
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车用柴油机电控EGR系统设计及性能研究

朱昌吉  
【摘要】:在YC4112ZLQ 柴油机上设计了转阀式EGR系统。在EGR的实现方式上,采用由涡轮机前到中冷器后的高压回路方案,设计了基于80C196KC 单片机控制的软硬件。 在全工况范围内对YC4112ZLQ 柴油机进行了EGR 的试验研究。得出了EGR 对该柴油机排放性能和经济性能的影响规律。制取了全工况的最佳EGR率脉谱,进行了最佳EGR率下的13 工况排放测试,结果表明:13 工况NOx降低18.3%,HC 增加2.6%, CO 增加5.8%,微粒排放没有变化, 13 工况加权比油耗增加了1.4%。 本研究提出了测量EGR 率的新方法“热线温度法”,进行了测试电路的设计及标定,对瞬态EGR率的测量方法进行了研究。建立了瞬态数据采集系统,在此基础上对有EGR时柴油机柴油机瞬态工况特性、缸内燃烧过程进行了研究。对恒转速变转矩的瞬态工况研究表明:瞬态EGR 率存在响应超调现象,由于瞬态EGR 率超调使燃烧过程拖后,是消光烟度、CO 排放急剧增加的一个重要因素。 通过对电控EGR系统柴油机的过渡工况排放特性研究,为过渡工况EGR率的优化提供了基础数据,提出了瞬态工况EGR 的控制策略。
【学位授予单位】:吉林大学
【学位级别】:博士
【学位授予年份】:2005
【分类号】:TK423

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【引证文献】
中国期刊全文数据库 前3条
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2 张坤;郭新民;傅寿宇;丁凯;李爱娟;;冷EGR温度对车用柴油机排放影响的试验[J];农业工程学报;2009年10期
3 谢峻捷;倪计民;谭靖宇;陈逸飞;韩本忠;李炎亮;何琪;;基于进气流量的电控柴油机EGR系统控制策略研究[J];上海汽车;2011年05期
中国博士学位论文全文数据库 前4条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【同被引文献】
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【二级引证文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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7 赵同宾;柴油机热工故障仿真研究[D];武汉理工大学;2002年
8 伞宝钢;柴油机性能测试分析微机系统的设计与研究[D];大连海事大学;2003年
9 易际明;面向装配的柴油机整机数字化建模及其仿真[D];湖南大学;2003年
10 金华玉;供油提前角对车用柴油机影响的试验及模拟研究[D];吉林大学;2005年
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