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《吉林大学》 2006年
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基于元胞自动机的交通信号控制与路径诱导的协同研究

卢守峰  
【摘要】: 交通信号控制与路径诱导在时间、空间两个方面共同影响着交通流模式的演变,研究两者间的关联关系使之协同能够提高路网使用效率和交通流运行状况,具有重要的理论价值和现实意义。传统的信号控制研究中假设交通流量是外生的,不受到信号配时的影响,是不可控变量。在交通信号控制与路径诱导协同研究中,交通流量和信号配时由协同模型内生得到,交通流量是可控变量,这是协同研究与已有研究的主要区别。本文在探讨了ITS内涵的基础上,将信号控制与路径诱导的协同研究归纳为三个研究阶段(静态阶段、动态阶段、ATIS环境下的动态阶段),分析了信号控制与路径诱导相互影响的耦合关系,以及信号控制策略、行程时间函数对协同模型解唯一性与收敛性的影响。分析了信息条件下影响驾驶员路径选择的因素,研究了诱导信息类型对诱导效果的影响,基于元胞自动机模拟对比分析了速度诱导信息与行程时间诱导信息的诱导效果,对logit路径选择模型的建模过程进行了总结。提出了考虑诱导一致性的信号控制与VMS路径诱导的协同模型框架,建立了基于解析法的协同模型与算法。基于元胞传输模型和元胞动态信号控制公式,建立了基于模拟法的协同模型,提出了发布诱导信息的三条原则,并以试验路网为例,对协同效果进行了分析。对已有的交通分配模型、信号控制与路径诱导的协同模型、求解算法进行分析的基础上,提出了信号控制与车载路径诱导协同模型的迭代优化分配算法,基于试验路网,对比分析了交通信号控制与全信息交通分配协同模型、交通信号控制与多用户类交通分配协同模型、交通信号控制与离散选择协同模型的效果。其中路段行程时间计算采用元胞传输模型,考虑了路段间不对称的相互作用、考虑了信号配时策略对行程时间的影响以及排队形成与消散的动力学,信号配时优化采用混合遗传算法与元胞动态控制公式,交通分配采用MSA算法。
【学位授予单位】:吉林大学
【学位级别】:博士
【学位授予年份】:2006
【分类号】:U491.51

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【引证文献】
中国期刊全文数据库 前1条
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中国博士学位论文全文数据库 前1条
1 张萌萌;基于智能计算的城市交通信号控制系统研究[D];山东大学;2011年
中国硕士学位论文全文数据库 前2条
1 蒋礼仁;基于路网备用能力最大化的信号优化研究[D];西南交通大学;2011年
2 崔后盾;信号控制与VMS诱导的协同策略及信息发布的优化[D];北京交通大学;2012年
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前5条
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中国博士学位论文全文数据库 前1条
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【共引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
1 祁宏生;考虑信号控制的路网交通流建模[D];吉林大学;2011年
2 郭伟伟;适应展宽段设置的信号交叉口控制方案优化[D];吉林大学;2011年
3 郑贤清;基于交通录像资料的交通流参数测量和模型研究[D];复旦大学;2011年
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5 贾宁;交通流元胞自动机模型的解析与应用研究[D];天津大学;2010年
6 杨希锐;考虑公交优先的城市道路时空资源优化方法研究[D];吉林大学;2011年
7 罗莉华;汽车自适应巡航控制及相应宏观交通流模型研究[D];浙江大学;2011年
8 熊烈强;交通流理论及其在高速公路中的应用研究[D];武汉理工大学;2003年
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10 施小民;细胞内钙振荡和钙波的生成、演化及其生理响应[D];上海大学;2004年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 彭利兵;基于克隆选择算法的城市交通干道信号协调控制研究[D];湘潭大学;2010年
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3 黄军红;考虑行人过街的次干道协调控制优化模型研究[D];北京交通大学;2011年
4 刘金明;基于多目标规划的城市道路交叉口信号配时研究[D];北京交通大学;2011年
5 白利芳;城市单交叉路口信号控制方法研究[D];大连海事大学;2011年
6 王昊;高速公路入口匝道单点控制方法的研究[D];大连海事大学;2011年
7 修科鼎;高速公路可变信息系统的关键技术及应用研究[D];江西理工大学;2011年
8 朱加喜;基于蚁群算法的公交线网分层优化方法研究[D];长安大学;2011年
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【同被引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
1 黄辉先;城市交通信号优化控制方法的研究[D];西北工业大学;2000年
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3 栗红强;城市交通控制信号配时参数优化方法研究[D];吉林大学;2004年
4 孙海蓉;模糊神经网络的研究及其应用[D];华北电力大学(河北);2006年
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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10 蔡蕾;城市平面交叉路口交通信号优化控制[D];吉林大学;2007年
【二级引证文献】
中国期刊全文数据库 前1条
1 林赐云;龚勃文;赵丁选;刘雪莲;;突发灾害下交通控制与VMS协同技术[J];交通运输工程学报;2012年06期
【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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1 黄辉先;城市交通信号优化控制方法的研究[D];西北工业大学;2000年
2 孙晋文;基于Agent的智能交通控制策略与可视化动态仿真研究[D];中国农业大学;2001年
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中国硕士学位论文全文数据库 前3条
1 赵凯;城市智能交通信号控制系统[D];西北工业大学;2001年
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【相似文献】
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1 郑翔骥,陈明凯;一种实现双向绿波信号控制的方法[J];交通与计算机;2004年05期
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3 傅惠;徐建闽;卢凯;;基于粒子群优化的关联交叉口群信号控制策略研究[J];交通与计算机;2007年03期
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5 赵靖;郁晓菲;白玉;汪涛;;十字环形交叉口两种信号控制设计方法比较[J];长沙交通学院学报;2008年03期
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7 孙辉;刘澜;;基于交通波理论的交叉口信号控制最短周期[J];交通科技与经济;2010年05期
8 肖秀春;徐建闽;;近距离相邻交叉口信号协调控制模型研究[J];公路与汽运;2011年01期
9 李世武;王琳虹;郭栋;孙文财;杨志发;;基于机动车排放的自适应信号控制模型[J];华南理工大学学报(自然科学版);2011年03期
10 李谆;邹志云;高健智;汪峰;;环行交通组织与信号控制在畸形区域改造中的协调应用[J];道路交通与安全;2006年12期
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8 顾兆军;任振强;;应用Logit模型建模旅客航线选择行为[A];2009年研究生学术交流会通信与信息技术论文集[C];2009年
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6 新华;美9吨重大型间谍卫星失控可能将撞击地球[N];大众科技报;2008年
7 本报记者 狄国栋 唐冀平;跨越一个世纪的空白[N];中国国门时报(中国出入境检验疫报);2000年
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9 记者 童曙泉;地铁4号线新车上轨试车[N];北京日报;2009年
10 何人;电梯的类型[N];建筑报;2000年
中国博士学位论文全文数据库 前10条
1 卢守峰;基于元胞自动机的交通信号控制与路径诱导的协同研究[D];吉林大学;2006年
2 段鹏;离散选择模型理论与应用研究[D];南开大学;2010年
3 祁宏生;考虑信号控制的路网交通流建模[D];吉林大学;2011年
4 陈小锋;城市交通信号动态优化控制技术研究[D];西北工业大学;2003年
5 景超;行人过街交通特性研究[D];吉林大学;2007年
6 蒋贤才;交叉口信号控制自组织方法与系统应用研究[D];哈尔滨工业大学;2007年
7 丁恒;基于车辆延误理论的多态交通流信号控制研究[D];合肥工业大学;2011年
8 何怀平;复杂结构组织绩效管理系统的涌现及协同研究[D];天津大学;2006年
9 刘志强;电信个人客户价值度量研究[D];同济大学;2008年
10 文书生;公司战略与企业物流运输服务的ASP实验研究[D];西南交通大学;2008年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 梁晶;哈尔滨市交通路径诱导系统研究[D];哈尔滨工程大学;2011年
2 赵蕴;动态离散选择模型中的非齐性[D];东北师范大学;2011年
3 曾文创;基于离散选择模型的城市交通方式结构优化策略研究[D];华南理工大学;2011年
4 李志强;Q学习在单路口交通信号控制中的应用研究[D];长沙理工大学;2010年
5 李宝涛;基于离散选择模型的内幕交易甄别研究[D];青岛大学;2012年
6 杨丽丹;基于离散选择模型的多式联运路径选择[D];清华大学;2011年
7 王利敏;SP调查在离散选择模型中的应用[D];苏州大学;2010年
8 崔后盾;信号控制与VMS诱导的协同策略及信息发布的优化[D];北京交通大学;2012年
9 唐云超;基于离散选择模型的我国家庭用车市场消费需求分析[D];上海社会科学院;2012年
10 宁博;ITS中路径诱导系统的研究[D];北京工业大学;2004年
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