电控发动机标定系统软件核心开发及仿真

【摘要】： 发动机电控单元功能不断增强,控制对象也逐渐增多,具有良好扩展性的在线标定系统的研制和开发具有重要的意义。标定系统是根据发动机不同状态的控制策略和控制数据发出控制指令的系统,是发动机电控系统中最高层控制软件部分。发动机电控系统标定是指在发动机与电控系统的硬件适配以及电控系统功能检验完成的基础上进行的电控单元中控制参数的优化过程。 本文设计了集成了在线标定和数据采集功能的在线标定系统ECS (Electronic Calibration System)的核心功能部分,能够满足课题组内开发的ECU标定实验的需要。ECS基于Windows平台,采用Visual C++6.0编写,采用了独特的数据流格式、数据属性文件和通信协议。这些措施能够适应ECU控制功能的扩展和控制数据的长度、位置、属性等的变化,极大的提高了系统的扩展性和适应性,简化了ECU通信程序的设计。ECS还具有友好的操作界面和完善的文件前后处理模块。 ECS进行了严格的单元测试,并进行了仿真标定实验。实验表明:该标定系统具有较好的扩展性、稳定性和可靠性,能够完成标定功能。本文详细介绍了ECS数据流格式、数据属性文件和通信协议等内容的设计和实现方法,并介绍了测试及仿真实验技术。