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《吉林大学》 2007年
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欧Ⅲ蒸发排放研究

付铁强  
【摘要】: 当今社会,环境保护和节约能源已经成为人类生存和发展必须面对的主题。而车辆排出的废气和颗粒物是大气污染的重要来源,同时,车辆还消耗着大量的石油资源。上述两点使得车辆方面的环境保护和节约能源的立法和治理工作成为人们关注的重点。随着车辆保有量的逐渐增加,汽车废气排放的逐步深入治理,蒸发排放对环境的危害日益凸显出来。我国汽车排放法规与欧盟相应指令基本等效,并一直跟随其更新步伐。随着国内车辆蒸发排放法规的日趋严格,对车辆蒸发控制系统的性能的要求也越来越高,这无疑给企业带来了新的挑战。 结合欧Ⅲ蒸发排放研究,本文首先系统地介绍了车辆蒸发排放相关的概念以及各种不同类型的蒸发排放控制系统的原理和结构,解析了国内外排放法规的历程;其次研究了炭罐吸附及脱附的工作过程和机理,确定了工作能力是评价其性能的主要参数;再次研究了影响车辆蒸发排放控制系统的各个因素,通过大量的比对试验和匹配试验,确定了各个影响因素的权重,并形成了国3蒸发排放量预测公式;最后根据实际炭罐-油箱系统的试验,模拟车辆实际情况,对预测公式进行了验证。 本论文的研究工作对欧Ⅲ蒸发排放研究具有一定参考价值。
【学位授予单位】:吉林大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2007
【分类号】:U467.48

【参考文献】
中国期刊全文数据库 前2条
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2 付铁强;陆红雨;高俊华;孙枝鹏;;轻型汽油车国Ⅲ与国Ⅱ法规蒸发污染相关性分析[J];汽车工程;2007年04期
【共引文献】
中国期刊全文数据库 前1条
1 付铁强;陆红雨;高俊华;孙枝鹏;;轻型汽油车国Ⅲ与国Ⅱ法规蒸发污染相关性分析[J];汽车工程;2007年04期
中国重要会议论文全文数据库 前1条
1 付铁强;孙枝鹏;包俊江;;轻型汽油车国3蒸发排放量预测[A];2007年APC联合学术年会论文集[C];2007年
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1 高俊华;减少整车蒸发排放的技术策略研究[D];吉林大学;2007年
【同被引文献】
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【二级参考文献】
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【相似文献】
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中国硕士学位论文全文数据库 前9条
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6 张仲荣;气相色谱应用于尾气排放的分析技术研究[D];天津大学;2006年
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9 翟兆亮;摩托车燃油蒸发排放控制系统关键技术研究[D];广东工业大学;2011年
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