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《吉林大学》 2008年
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基于保险杠的耐撞性及结构优化方法研究

李继川  
【摘要】: 本文结合江苏丹阳市车船装饰件有限公司的保险杠耐撞性项目,对保险杠的耐撞性及结构优化方法进行了研究。 本文主要从以下几个方面展开: 1.概述了保险杠的基本结构、低速碰撞中所起到的作用及其现状和发展趋势; 2.介绍了显式非线性有限元理论的主要方程和算法; 3.建立了包括保险杠、摆锤、支架及简化车体在内的有限元模型; 4.根据美国保险杠(CFR581)标准主要技术内容、欧洲车辆前部防护装置法规(ECE R42)主要技术内容和我国汽车前、后端保护装置评价标准GB 17354-1998中的试验条件,利用有限元分析软件LS-DYNA,模拟了摆锤低速撞击保险杠的碰撞过程,得到了一系列有价值的仿真曲线。由计算结果得出了保险杠耐撞性有待提高的结论; 5.提出了保险杠的结构优化方法,并依据所提出的方法对保险杠进行结构优化,提高了保险杠的耐撞性。 目前,许多国产车保险杠的吸能性较差,因此如何提高汽车保险杠在碰撞过程中的防护性能,已经成为新车型开发研制的焦点。通过对本文保险杠耐撞性及结构优化方法进行研究,对保险杠的耐撞性的性能预测有实际意义,为日后保险杠的设计与开发提供了可行性方法。
【学位授予单位】:吉林大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2008
【分类号】:U491.6

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【引证文献】
中国博士学位论文全文数据库 前1条
1 柳艳杰;汽车低速碰撞吸能部件的抗撞性能研究[D];哈尔滨工程大学;2012年
中国硕士学位论文全文数据库 前1条
1 张立;轻型货车及前保险杠碰撞安全仿真[D];合肥工业大学;2010年
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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【共引文献】
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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【同被引文献】
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【二级引证文献】
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2 刘春蕾;某型货车驾驶室结构优化及减振分析[D];合肥工业大学;2012年
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【二级参考文献】
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7 顾力强,赵亦希,林忠钦,王怀宝;轿车保险杠耐撞性结构设计的研究[J];机械设计与研究;2001年03期
8 杜平安;有限元网格划分的基本原则[J];机械设计与制造;2000年01期
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10 郭磊;金先龙;张晓云;申杰;陈忆九;;自行车碰撞事故的动力学响应仿真[J];系统仿真学报;2007年14期
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10 胡崇武;周卫;;石拱桥施工仿真模拟分析[A];中国公路学会桥梁和结构工程学会一九九九年桥梁学术讨论会论文集[C];1999年
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3 李向阳;中美“泡沫论”京城大碰撞[N];经理日报;2003年
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5 陶国峰;中日摩托的历史性碰撞[N];经济日报;2004年
6 本报记者 李青山 通讯员 陶海 潘曙光;神秘广告碰撞投诉热点[N];中国消费者报;2000年
7 阎 岳;题材股蓝筹股碰撞激化[N];证券日报;2004年
8 葛帮宁 杨宗奇;观点碰撞:今年车市能否再火一把?[N];中国商报;2004年
9 本报记者 李方;当汽车与行人发生碰撞……[N];中国消费者报;2005年
10 计育青;软件精英对话“E碰撞”共论行业发展大计[N];国际商报;2001年
中国博士学位论文全文数据库 前10条
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4 朱友珠;高效油气分离器工作机理仿真研究[D];西南石油学院;2004年
5 林庆峰;汽车碰撞散落物动力学仿真及试验研究[D];吉林大学;2006年
6 韩维;斜碰撞振动系统动力学研究[D];南京航空航天大学;2003年
7 呼咏;钻头自回转型潜孔锤研究及仿真分析[D];吉林大学;2007年
8 倪玲英;复杂通道中油滴的运动规律与颗粒周围剪切力场研究[D];中国石油大学;2008年
9 谢建华;南海新生代构造演化及其成因数值模拟[D];中国科学院研究生院(广州地球化学研究所);2006年
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1 李继川;基于保险杠的耐撞性及结构优化方法研究[D];吉林大学;2008年
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4 魏显坤;轿车保险杠吸能特性分析与试验研究[D];重庆理工大学;2012年
5 孙晶;中国传统审美文化与当代视觉文化的碰撞和融合[D];北京印刷学院;2006年
6 华卫江;柔性机器人碰撞动力学建模及其仿真[D];南京理工大学;2005年
7 张玉花;对抗与交汇[D];首都师范大学;2005年
8 张磊;海底管线关于锚泊作业的量化风险评估[D];天津大学;2004年
9 赖跃;重型车辆与半刚性护栏碰撞的有限元分析[D];同济大学;2006年
10 张帆;大型客车碰撞护栏评估与数值模拟研究[D];中国地质大学(北京);2006年
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